La 5e édition du Roissy Meaux Airshow, sur l'aérodrome de Meaux-Esbly, se tiendra le 6 juillet. Au programme : démonstrations et spectacle aérien avec le Rafale solo Display, sauts en parachute, baptêmes de l'air, simulateur de vols et reconstitutions historiques. De quoi susciter des vocations. Et cette année, les aviatrices sont à l'honneur.
XI, Aero L-39 Albatros, Dassault Flamant MD 311, Douglas DC-3, AntonovAn-2, North American OV-10 Bronco... Autant d'avions, anciens et actuels, civils ou militaires, dont les noms font rêver. Le 6 juillet, les fans et les curieux pourront les approcher ou les voir en action, à l'occasion de la 5e édition du Roissy Meaux Airshow organisé par l'association « Les Ailes du Pays de Meaux », sur l'aérodrome de Meaux-Esbly.
« Cet événement est devenu un rendez-vous incontournable dans le domaine de l'aviation, symbolisant notre engagement en faveur de l'aéronautique et de sa promotion auprès du grand public », relève Jean-François Copé, président de la Communauté d'Agglomération du Pays de Meaux et président du Groupement d'intérêt public de Roissy Meaux Aéropôle. Rebaptisé cette année le Roissy Meaux Airshow, ce nom « souligne l'ancrage du territoire dans l'aérien, avec ses 110 communes et 500 000 habitants connectés à l'Aéropole Paris Charles de Gaulle, ainsi que notre lien avec la filière aéronautique civile et militaire », enchaîne-t-il.
Encourager la féminisation du secteur
Un secteur en plein essor, dont il faut cependant encore encourager la féminisation. D'où l'accent mis cette année sur les pionnières et les héroïnes de l'aviation, sous le marrainage de Catherine Maunoury, plus jeune pilote de France, dix fois championne de France de voltige aérienne et double championne du monde dans cette discipline, en compagnie de l'Association Française des Femmes Pilotes et d'Airemploi. Près de 100 ans d'histoire de l'aviation au féminin seront retracés. Ainsi, Thérèse Peltier a été la première femme à voler seule, en 1908, tandis qu'Adrienne Bolland est devenue, en 1921, la première femme à franchir une partie de la cordillère des Andes 10 ans avant Jean Mermoz et Henri Guillaumet... Sans oublier Jacqueline Auriol, première européenne à franchir le mur du son, à bord d'un Mystère II, le 15 août 1953, ni Elisabeth Boselli, première femme pilote de chasse de l'Armée de l'air française, lors de la deuxième guerre mondiale. De quoi susciter des vocations chez les jeunes filles, puisque ces aviatrices peuvent être des rôle modèles. Car comme disait l'aviatrice américaine Amelia Earhart, « les femmes ont des ailes, elles ne le savent pas toujours... »
Filles et garçons, petits et grands pourront en tout cas profiter, grâce aux 200 bénévoles, d'une multitudes d'activités des jeux, de la musique et de nombreux spectacles. A 30 minutes de Paris, 25 000 spectateurs sont attendus sur un terrain en herbe de 102 ha, assorti d'un village exposants de 5 000 m2, dont l'Air Métiers, l'AéroPyrenees, le label Féminisons et l'Aéroport de Paris. Sur le tarmac, plus de 100 appareils sont à découvrir, ainsi que des camps militaires les campements français, allemand, américain animés par 150 'reconstituteurs' historiques et retraçant les deux guerres mondiales. En outre, l'Armée de l'air présentera les évolutions des avions et leur rôle clé dans différents conflits.
Dans les airs, près d'une centaines d'avions, de la Grande Guerre à nos jours, se déploieront pour un show aérien qui inclura une reconstitution de la bataille de la Marne et des démonstrations spectaculaires, dont celle du Rafale solo Display.
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Et bien sûr, ce grand événement aérien offrira aussi des baptêmes de l'air (le dimanche 6 juillet), la possibilité d'accéder à un simulateur du Rafale solo Display, la visite (le matin du 6 juillet) des avions exposés et l'occasion de dialoguer avec les équipages, avant le grand show aérien (de 13h à 18h) avec des appareils de légende et un grand nombre d'avions et d'hélicoptères militaires modernes. Sans oublier des sauts en parachute, une démonstration du Rafale, et même du wingwalking. D'un biplan piloté par son mari, Danielle grimpe en effet entre les ailes et se promène ! Quant à Christian Moullec, pionnier du vol en ULM avec des oiseaux, il montrera comment, avec son épouse Paola, ils ont débuté, en 1995, leurs premières expérimentations à bord d'un delta plane motorisé afin d'étudier les oies cendrées, les grues, les canards... pour mieux les connaître et les protéger. Leurs images sont à retrouver dans de nombreux documentaires, dont Le Peuple migrateur.
Le Roissy Meaux Airshow s'annonce donc comme une grande fête, sur terre et dans les airs, qui célèbre l'excellence, l'audace et le dépassement de soi. Une façon de rêver ou d'en faire un métier...
