Il y a peu, des analystes indiquaient à latribune.fr que Renault avait un potentiel d'amélioration de ses marges (voir ci-contre). Le groupe répond aujourd'hui à leurs attentes. Il a déclaré que sa marge opérationnelle devrait atteindre 2% sur l'année, contre 1,3% sur l'ensemble de l'exercice 2001. Jusqu'à présent, la firme de Boulogne s'était bornée à dire que sa marge opérationnelle serait positive en 2002. Renault ne donne pas de prévisions à plus long terme. Mais les déclarations de ce jeudi devraient conforter l'opinion de certains professionnels selon laquelle la marge pourrait même atteindre 3,5% l'an prochain.Si le groupe se veut aussi optimiste, c'est que le premier semestre a déjà été synonyme de redressement de la rentabilité. Sur les 6 premiers mois, le résultat opérationnel (à structure et méthodes identiques) a en effet progressé de 87,5% à 570 millions d'euros, pour un chiffre d'affaires en hausse de 4,1% à 19,01 milliards d'euros. Ainsi, la marge opérationnelle est ressortie à 3% contre 1,6% un an auparavant.Le résultat net est en revanche en recul, de 779 à 548 millions d'euros. Mais Renault précise que, l'an passé, il intégrait des plus-values exceptionnelles de 424 millions d'euros. Cette année, il comprend une contribution de 314 millions d'euros provenant de Nissan. Ces chiffres sont également donnés à méthode identique.Renault a adopté cette année les nouvelles normes comptables IAS 38. Elles permettent d'immobiliser les frais de développement et de les amortir sur cinq ans. Elles ont par conséquent un effet bénéfique pour les résultats net et opérationnel, d'environ 350 millions d'euros selon le groupe. En tenant compte de ces normes, le résultat opérationnel est de 912 millions d'euros et le bénéfice net de 894 millions. En Bourse, Renault est une des rares valeurs du CAC 40 à se maintenir dans le vert depuis le début de l'année. Gagnant 8,76% à 43,47 euros au cours de la séance mouvementée de ce vendredi, elle affiche en effet une progression annuelle de 9,75%.

latribune.fr

20 Oct 2008, 4:20

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