Pour éviter de couler, Alitalia a besoin de fonds rapidement. La compagnie, qui a publié jeudi soir des résultats trimestriels très mauvais, a évoqué la nécessité d'obtenir un crédit-relais "émis et garanti par un organisme public" pour poursuivre son activité.Ce crédit viendrait renflouer les caisses de la compagnie, dans l'attente de la mise en oeuvre du plan de réorganisation interne élaboré par le gouvernement (actionnaire principal), et qui ne devrait être effectif que dans trois ou quatre mois, selon la direction d'Alitalia.La direction a aussi annoncé que le plan de réorganisation, accepté il y a quelques jours par les syndicats, prévoit une séparation d'Alitalia en plusieurs sociétés. Un schéma souhaité notamment par Silvio Berlusconi. Pour le premier trimestre 2004, Alitalia affiche une perte (avant impôts et éléments exceptionnels) de 206,3 millions d'euros, en hausse de 4,2% par rapport à la même période l'an dernier. Le chiffre d'affaires du transporteur italien s'élève à 890,5 millions d'euros sur la période, en baisse de 12% sur un an.Vendredi, l'action recule fortement à Milan, perdant 7,87%, à 22 centimes d'euro, en fin de journée.
Alitalia a besoin de liquidités pour éviter la faillite
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