Alors que les chiffres des immatriculations en Europe traduisent une faiblesse du marché, General Motors vient confirmer la morosité du secteur outre-Atlantique en lançant une alerte sur son résultat 2005 (voir ci-contre).Pour l'ensemble de l'année, il attend désormais un bénéfice par action de 1 à 2 dollars, hors éléments exceptionnels, en fort repli par rapport à l'objectif précédent, qui visait un bénéfice par action compris entre 4 et 5 dollars.Le groupe prévoit en outre une perte nette au premier trimestre de l'exercice en cours, alors qu'il tablait précédemment sur un léger bénéfice. GM prévoit ainsi une perte de 1,50 dollar par action au premier trimestre 2005, hors éléments exceptionnels.En outre, le constructeur devrait accuser un cash-flow négatif de 2 milliards de dollars, avant l'accord avec Fiat (voir ci-contre), contre un premier objectif de cash-flow positif de 2 milliards de dollars! "Cela est dû aux plus faibles volumes et à la baisse des revenus de GM en Amérique du Nord", explique le groupe dans un communiqué."Très clairement, nous rencontrons de sérieux défis en Amérique du Nord", ajoute le groupe, qui souffre notamment d'une faible demande, ainsi que d'une baisse des volumes de production et d'un environnement de prix plus difficile.GM tente toutefois de rassurer en rappelant que sa branche de financement et ses activités automobiles dans le reste du monde atteindront leurs objectifs. Ce qui n'est certainement pas suffisant pour convaincre les investisseurs, comme en témoigne la baisse de plus de 13% de l'action en milieu de séance, à New York.

latribune.fr

19 Oct 2008, 20:43

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