La Tribune
Les résultats américains du premier semestre 2008 commencent à tomber. Dans ce lot de résultats, ceux très attendus de l'affrontement entre Airbus et Boeing. La compétition tourne à l'avantage de la compagnie européenne Airbus (groupe EADS). Elle vient d'annoncer ce mardi, dans un communiqué, avoir remporté 525 commandes (dont 487 nettes, c'est-à-dire hors annulation) du 1er janvier au 30 juin et avoir livré quelque 245 appareils. De son côté, Boeing totalise 475 commandes sur la même période et seulement 241 livraisons.
Pour 525 commandes brutes passées en six mois, Airbus a enregistré 38 annulations, a-t-il précisé. Boeing a enregistré une seule annulation.
Chez Airbus comme chez Boeing, les moyen-courriers se taillent la part du lion, avec respectivement 335 commandes brutes pour la famille de mono couloirs A320 de l'européen et 355 commandes brutes pour les 737 de l'américain.
Viennent ensuite les long-courriers. Pour la famille des A330, A340 et A350 (qui doit entrer en service en 2013), Airbus affiche 187 commandes brutes. Pour ses 777 et 787 (qui doit entrer en service en 2009), Boeing n'a enregistré aucune annulation et donc 119 commandes nettes.
Pour les gros-porteurs, Airbus a enregistré trois commandes de A380 (passées en février par Korean Air) et Boeing deux de 747.
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