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L'A220-500 viendrait compléter la gamme existante en se positionnant à la frontière entre les avions régionaux et les monocouloirs de plus grande capacité de type A320.
RD/ - REUTERS - REGIS DUVIGNAU
Airbus s’apprête à franchir une nouvelle étape dans le développement de son avion régional A220. Selon des sources industrielles citées par Reuters, l’avionneur européen envisage de proposer aux compagnies aériennes et aux sociétés de leasing une version plus grande de l’appareil, afin d’en lancer le développement dès cette année. L’objectif est de sonder le marché et de réunir un volume de commandes suffisant pour justifier le lancement de l’A220-500, une déclinaison d’environ 180 sièges.
Cette campagne commerciale marquerait le véritable début des négociations avec les clients potentiels, avant une annonce officielle qui pourrait intervenir à l’occasion du salon aéronautique de Farnborough, en Angleterre, prévu en juillet.
L’A220-500 viendrait compléter la gamme existante en se positionnant à la frontière entre les avions régionaux et les monocouloirs de plus grande capacité de type A320, un segment stratégique dans un contexte de renouvellement des flottes et de recherche d’efficacité opérationnelle.Toujours selon ces sources, les dirigeants d’Airbus ont indiqué cette semaine à des financiers, en marge de la conférence Airlines Economics à Dublin, que 2026 serait une « grande année » pour l’A220, laissant entendre que des annonces structurantes étaient attendues dans les prochains mois. Le projet reposerait sur un modèle dit de « simple stretch », c’est-à-dire un allongement de la cellule existante, permettant de limiter les coûts et les risques industriels.
(par Reuters)
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