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ÉconomiePolitique internationale

Frappe à Yanbu en Arabie saoudite : pourquoi l’Iran déplace le conflit vers la mer Rouge

Photo de Michaël Bloch

Michaël Bloch

Publié le 19 mars 2026 à 10:55

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Vue aérienne des infrastructures pétrolières de Yanbu le 4 mars 2026.

Vue aérienne des infrastructures pétrolières de Yanbu le 4 mars 2026.

AFP

Le Quotidien Numérique

20 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
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La raffinerie saoudienne de Samref, à Yanbu, a été la cible d’une attaque de drone iranienne ce jeudi. Ce site névralgique de la mer Rouge permettant de contourner le détroit d’Ormuz voit ses capacités d’exportation menacées, au risque de faire augmenter les prix du pétrole.

Les informations à retenir

Pourquoi le port de Yanbu est-il une cible prioritaire pour l'Iran ?

  • Le port abrite la raffinerie Samref (400 000 barils/jour), co-détenue par Aramco et ExxonMobil.

  • C'est le point d'arrivée de l'oléoduc Est-Ouest permettant de contourner le détroit d'Ormuz.

  • Yanbu est essentiel pour l'approvisionnement pétrolier de l'Égypte et du bassin méditerranéen.

Les faits C’est un port ultrastratégique de la mer Rouge, situé à plus de 2 500 kilomètres de Téhéran, sur la rive ouest de l’Arabie saoudite, face à l’Égypte. La ville de Yanbu a été visée jeudi par l’Iran, qui poursuit ses frappes contre les installations énergétiques de ses voisins du Golfe.

« Un drone s’est écrasé sur la raffinerie saoudienne de Samref, située dans la zone industrielle de Yanbu, sur les rives de la mer Rouge », a indiqué jeudi le ministère saoudien de la Défense. « L’évaluation des dégâts est en cours », a-t-il ajouté.

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Pourquoi ce lieu est-il stratégique ?

Détenue par le géant pétrolier saoudien Aramco et Mobil Yanbu Refining Company Inc., une filiale d’ExxonMobil, la raffinerie de Samref a une capacité de traitement de plus de 400 000 barils de pétrole brut par jour. Le port de Yanbu abrite une zone industrielle et constitue une importante porte de sortie du brut saoudien depuis la quasi-fermeture du détroit d'Ormuz.

Dans une étude publiée le 9 mars, la banque Standard Chartered expliquait que l’Arabie saoudite « dispose d’une capacité partielle de contournement par oléoducs ». Cet oléoduc Est-Ouest, long de 1 200 kilomètres, relie Abqaiq (à l’est de l’Arabie saoudite), près du golfe Persique, au port de Yanbu (à l’ouest de l’Arabie saoudite), sur la mer Rouge. Ce pipeline, construit pendant la guerre Iran-Irak, permet de contourner la route d’Ormuz, mais sa capacité est limitée.

Michaël Bloch

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