Reconnue pour son expertise de pointe, notamment sur le marché du transport par câble, le groupe français MND a récemment remporté de nouveaux contrats, comme à La Réunion, pour construire le premier téléphérique urbain au monde 100 % neutre en énergie. Des succès qui viennent récompenser le savoir-faire « Made in France »du groupe savoyard exporté dans plus de 50 pays.
La capacité de MND à répondre aux attentes du marché
Depuis sa création en 2004, le groupe industriel savoyard MND développe son expertise dans le domaine de l’aménagement de site touristique et de mobilité par câble, en ville et à la montagne.
Ses activités s’articulent aujourd’hui autour de quatre axes principaux : la sécurité en montagne avec sa filiale MND SAFETY, les systèmes d’enneigement grâce à MND SNOW, la conception d’infrastructures de loisirs à sensations fortes avec MND LEISURE, et les solutions de transport par câble via MND ROPEWAYS.
Fort de ce savoir-faire de plus de vingt années, MND poursuit aujourd’hui son développement en accompagnant de nombreux clients à travers des projets de construction, de rénovation, mais aussi d’exploitation et de maintenance.
Le premier téléphérique urbain neutre en énergie à Saint-Denis de La Réunion
Parmi les derniers contrats remportés par MND Ropeways, celui du téléphérique de La Montagne à La Réunion. Ce nouveau transport urbain neutre en énergie a pour objectif de transformer le quotidien des habitants, en reliant le bas de Bellepierre au plateau de La Montagne en seulement 4 minutes, désenclavant ainsi les quartiers des Hauts et offrant une solution de mobilité durable, spectaculaire et adaptée aux contraintes de l’île.
« ZÈL La Montagne sera en effet le premier téléphérique urbain au monde 100 % neutre en énergie. Son fonctionnement reposera sur un réseau Smart Grid de nouvelle génération : un système énergétique intelligent qui combine la récupération d’énergie produite lors des descentes, avec des installations photovoltaïques couvrant l’ensemble des gares et bâtiments annexes », confie Xavier Gallot-Lavallée, Président de MND.
Les cabines de 50 places au design épuré, inspiré du paysage réunionnais, et les pylônes stylisés (symbolisant le banian et le paille-en-queue) allient esthétique et résistance aux vents extrêmes.
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Avec une vitesse de 7,5 m/s, ce téléphérique représente ainsi une prouesse technique, à travers laquelle MND démontre tout son savoir-faire dans le domaine de la mobilité durable.
La rénovation du funiculaire de Montmartre
Dans le passé, MND a déjà brillé par son expertise, en remportant d’autres projets emblématiques comme le marché de la rénovation du funiculaire de Montmartre en 2016, mené aux côtés de la RATP.
Étalés sur trois ans, les travaux ont permis la restauration complète des deux machineries et la modernisation des deux cabines, tout en garantissant la continuité du service pour les 3,5 millions d’usagers annuels.
Réalisé par étapes pour limiter les perturbations, le chantier a notamment permis de réaliser des inspections approfondies, d’améliorer le confort du funiculaire (éclairage LED, écrans d’information, peinture) et une mise aux normes de sécurité.
Symbole du patrimoine parisien, ce funiculaire, qui figure parmi les plus fréquentés d’Europe, a su conserver son caractère emblématique, tout en bénéficiant de plusieurs innovations, grâce au travail de modernisation des équipes MND.
D’autres missions de rénovation et de maintenance en Belgique et en France
Téléphérique de la vile de Huy en Belgique (Crédits : MND)
Autre projet de rénovation, à Huy, où les équipes de MND ont également reconstruit le téléphérique du fort. Entre innovation et respect du patrimoine historique, ce projet de modernisation et d’automatisation incluait deux cabines de 15 places, atteignant 30 km/h sur une ligne de 1 294 m.
« À Brest, nous avons assuré une mission d’assistance technique et de maintenance pour le téléphérique de la ville, inauguré en 2016, qui relie les deux rives de la Penfeld avec deux cabines de 60 places, transportant jusqu’à 1 200 passagers par heure. L’objectif est ici d’optimiser la fiabilité des systèmes de traction, d’automatisation et de sécurité », précise Xavier Gallot-Lavallée.
Une production unique 100 % « Made in France »
Siège du groupe français MND en Savoie (Crédits : MND)
Pour développer et fabriquer des infrastructures sur mesure et de haute qualité dans ses quatre domaines d’expertise, MND a décidé, il y a trois ans, d’investir 50 millions d’euros pour relocaliser toutes ses activités de production et de Recherche & Développement en France, avec notamment en 2024 la construction et la mise en route d’un site de production dédiée à sa nouvelle gamme de télécabines et télésièges débrayables, baptisée ORIZON. En 2026, MND devrait dépasser les 100 millions d’euros de chiffre d’affaires.
Cette stratégie lui permet aujourd’hui de proposer une offre complète, couvrant les quatre saisons, et garantissant à ses clients un niveau d’exigence et une qualité issue d’un savoir-faire français de pointe.
« Opérateurs, investisseurs privés ou encore collectivités locales engagées dans l’aménagement de leur territoire : nous travaillons aujourd’hui aux côtés de nombreux partenaires, pour réaliser des projets sur mesure répondant à leurs besoins précis », conclut Xavier Gallot-Lavallée.
