©PHOTOPQR/L'EST REPUBLICAIN/Michael DESPREZ ; Danjoutin ; 03/04/2024 ; Danjoutin 03-04-2024. Bus hydrogène Optymo. Inauguration de la station de production d'hydrogène renouvelable de Belfort située rue des 3-Réseaux à Danjoutin. Photo Michaël Desprez...
PHOTOPQR/L'EST REPUBLICAIN/MAXPP - Michael DESPREZ
Douze mois de travaux ont transformé le site de l'Unité de Valorisation Énergétique de Créteil en première française. La station H2 Créteil, inaugurée le 23 septembre 2025, produit une tonne d'hydrogène renouvelable par jour par électrolyse de l'eau, alimentée directement par l'électricité issue de la combustion des déchets ménagers des 19 communes du Syndicat mixte de traitement des déchets urbains du Val-de-Marne (SMITDUVM). Une capacité qui devrait doubler à terme pour atteindre deux tonnes quotidiennes.
Le projet réunit SUEZ, qui exploite l'UVE et fournit terrain, eau et électricité, SIPEnR (filiale du Sipperec) pour le soutien financier et l'expertise juridique, et la Banque des Territoires qui complète le financement via le programme européen CEF Transport Alternative Fuels Infrastructure Facility. L'investissement s'inscrit dans la stratégie nationale de l'hydrogène décarboné, dotée de 9 milliards d'euros d'ici 2030, avec un soutien de l'ADEME, la Région Île-de-France et la Commission Européenne.
De la ligne 103 aux bennes à ordures : un ancrage territorial immédiat
Dès ce mois-ci, la station alimente en hydrogène la ligne de bus 103 d'Île-de-France Mobilités exploitée par la RATP, ainsi que des bennes à ordures ménagères de Grand Paris Sud Est Avenir et des territoires limitrophes. La situation géographique optimise le déploiement : proximité immédiate de l'A86, de la RN 6 et de la RN 406, à douze kilomètres de Paris et de nombreuses zones commerciales. Les véhicules hydrogène pourront circuler dans la zone à faibles émissions de la Métropole du Grand Paris sans pollution en sortie de véhicule. Le projet permettra d'éviter l'émission d'environ 1 500 tonnes équivalent CO₂ par an, soit 17 bus thermiques. « La mise en service de la station H2 Créteil est l’aboutissement d’un projet inédit de production d’hydrogène renouvelable à partir de la combustion des déchets. Inédit et majeur : il s’agit de la plus grande station d’hydrogène directement raccordée à une Unité de Valorisation Energétique en France. » a salué Xavier Girre , Directeur général Suez.
Un hydrogène renouvelable compétitif avec le diesel
L'innovation majeure tient à la compétitivité économique. H2 Créteil sera l'un des premiers projets à produire localement un hydrogène d'origine renouvelable à un prix comparable au diesel. L'énergie de récupération de l'UVE, dont 50 % d'origine renouvelable, est achetée par H2 Créteil via des garanties d'origine qui certifient la part renouvelable.
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