Deux dirigeants de Ford Europe reçus par le ministre de l’Industrie

Jean-Philippe Déjean

Jean-Philippe Déjean
Les syndicats de Ford Aquitaine Industries, filiale de Ford spécialisée dans la fabrication de boîtes de vitesses automatiques, craignent désormais une fermeture pure et simple de leur usine. L'entreprise emploie plus de 900 salariés à temps plein et les syndicats en appellent depuis des semaines à l'intervention des élus. Un cri entendu par Pascale Got, députée (PS) de la Gironde, qui a alerté le gouvernement.
Contrairement à ce que semblait craindre certains syndicalistes, Pascale Got ne s'est pas laissée endormir par le comité de suivi consacré à FAI organisé en juillet dernier à la préfecture, notamment en présence de cadres de Ford Europe.
La députée, qui a posé une question écrite au ministre de l'Industrie, fait valoir son relationnel. Elle a eut le temps de rencontrer Christophe Sirugue pour le briefer.
Une conscientisation qui semble avoir fait son effet puisque le ministre a invité deux cadres dirigeants de Ford Europe dans son bureau le 20 février prochain.
"Au cours de cette rencontre, il (le ministre) préconisera également la diversification de la production de l'entreprise, notamment en faveur de la mobilité électrique, qui pourrait bénéficier du programme d'investissement d'avenir" précise le communiqué.
Autre information : le ministre demande au préfet d'organiser aussi vite que possible un nouveau comité de suivi "avec les différentes parties prenantes".
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L'avenir de Ford Aquitaine Industries inquiète depuis des années puisque ce dossier a commencé à s'imposer en 2009, quand Ford a pour la première fois essayé de se débarrasser de sa filiale girondine. Mais le nouveau contexte créé par l'élection de Donald Trump à la présidence des Etats-Unis, son discours protectionniste et de plus en plus ouvertement anti-européen, ont mis la puce à l'oreille de la députée.
Jean-Philippe Déjean
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