Pollution de l'air : où se situe Bordeaux ?
Pierre Cheminade
Aucune des douze plus grandes agglomérations françaises ne lutte efficacement contre la pollution de l'air.
Agence APPA
Pierre Cheminade
Aucune des douze plus grandes agglomérations françaises ne lutte efficacement contre la pollution de l'air.
Agence APPA
Ce n'est pas la qualité de l'air qui est mesurée par ce classement élaboré par le Réseau action climat, Greenpeace et l'Unicef mais les "solutions existantes dans ces agglomérations et l'action engagée par les municipalités et métropoles ces cinq dernières années pour lutter contre la pollution automobile". Les trois ONG ont notamment retenu la mise en place de zones à faibles émissions (ZFE) et les politiques de sortie du diesel et de l'essence, de réduction de la place de la voiture, d'aides financières pour changer de mode de transport ou de véhicule, de développement du vélo et des transports en commun et les mesures spécifiques pour protéger la santé des enfants.
Le résultat de ce classement place l'agglomération bordelaise au 6e rang :
Le classement établi par les trois ONG. Cliquez sur l'image pour l'agrandir (crédits : RAC, Greenpeace, Unicef).
Selon les trois ONG, la métropole bordelaise bénéficie "d'un budget vélo par habitant et par an élevé et d'une importante offre de stationnements, par rapport à la plupart des autres agglomérations" mais "doit en revanche avancer sur la mise en place d'un réseau express vélo". Le gros point noir identifié à Bordeaux est l'absence de décision des élus sur la mise en place d'une zone à très faibles émissions (ZFE), malgré les études qui ont montré son intérêt pour protéger la population de la pollution de l'air. Conclusion des ONG : "Bordeaux doit accélérer sa transition vers des modes de transport durables".
Selon le sondage Elabe / La Tribune, publié le 9 octobre dernier, l'environnement est en effet cité par 44 % des Bordelais ayant répondu à la question "parmi les thèmes suivants, quelles doivent être selon vous les priorités d'action pour le prochain maire de Bordeaux ?" plaçant ainsi l'environnement comme leur 1ere préoccupation.
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Ces problématiques tiendront donc une bonne place dans la campagne électorale. En matière de qualité de l'air, le maire de Bordeaux Nicolas Florian vient de signer une "charte de bonne pratique environnementale" avec les croisieristes pour limiter l'impact de la cinquantaine de paquebots qui stationnent désormais chaque année devant les quais de Bordeaux, notamment en termes d'émissions polluantes dans l'air et dans l'estuaire. De son côté, Thomas Cazenave, le candidat LREM propose la création d'une ZFE à Bordeaux pour bannir d'ici à 2026 les moteurs thermiques pour les transports en commun et les véhicules logistiques.
Malgré des contrastes assez nets entre les premiers et les derniers de ce classement, les trois ONG soulignent qu'aucune n'a mis en œuvre d'actions suffisantes :
Pierre Cheminade