« Construire des Canadairs de nouvelle génération sur la base de Nîmes-Garons » (Franck Proust, Nîmes Métropole)
Guillaume Mollaret
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Franck Proust, président (LR) de l'agglomération Nîmes Métropole.
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L'aéroport de Nîmes-Garons reprend des couleurs. L'arrivée des Canadairs de la Sécurité civile en 2017 a donné un nouveau souffle industriel au site. Après le départ des militaires de la base aéronavale en 2011, la partie industrielle de l'aéroport était essentiellement concentrée autour du travail de Sabena Technics (160 millions d'euros d'activité). Ses ouvriers pourraient-ils se trouver un peu moins seuls ? En fin de semaine, Nîmes Métropole devrait, selon nos informations, annoncer l'arrivée de Conair Aerial Firefighting, une société canadienne.
Pour accompagner cette volonté, la collectivité va, en outre, investir dans la construction de douze hangars industriels sur le site de l'aéroport. Bientôt considéré comme "Hub européen de la Sécurité civile", Nîmes-Garons devrait par ailleurs recevoir « une enveloppe d'Etat de 35 millions d'euros ».
Plus largement, lors de ce point presse, le président de Nîmes Métropole a expliqué que d'ici à la fin 2026, donc la fin de la mandature, la collectivité envisage la mobilisation de 400 millions d'euros d'investissement. Une enveloppe qui sera notamment consommée au bénéfice d'un plan de prévention de lutte contre les inondations (130 millions d'euros en cofinancement ave la Ville de Nîmes, l'Etat et la Région Occitanie), dont 52 millions d'euros pour le seul prolongement d'un tunnel d'évacuation des eaux (appelé localement cadereau) sur la route d'Uzès où un tunnelier officiera de manière invisible en sous-sol. Ces travaux de prévention comprenant l'aménagement de grands bassins de rétention, l'installation de centrales photovoltaïques au sol est également envisagée.
Guillaume Mollaret
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