Acquisitions, Bourse... Aramis Auto prépare la bataille de la voiture d'occasion
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Photo d'illustration
Benoit Tessier
Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune
Photo d'illustration
Benoit Tessier
Un champion français de la distribution de voitures d'occasion ? Aramis Auto peut en tout cas compter parmi les premiers acteurs du secteur en Europe après l'annonce du rachat de Carsupermarket.com au Royaume Uni. Ce revendeur de véhicules de seconde main permettrait au français de franchir le seuil du milliard d'euros de chiffre d'affaires. Aramis Auto plante également son drapeau sur le deuxième marché de l'occasion du Vieux Continent avec 7 millions de voitures vendues en 2020, contre 5,5 millions en France.
C'est l'acquisition la plus structurante du groupe fondé en 2002 par Guillaume Paoli et Nicolas Chartier, après les rachats de Clicars en Espagne (2017) et Cardoen en Belgique (2018).
Comme Aramis Auto, Carsupermarket.com dispose d'un atelier de reconditionnement des véhicules d'occasion rachetées qui traite déjà environ 1.500 voitures par mois. Le Français estime qu'il existe des gisements de rationalisation de cet atelier en mettant en place de nouvelles procédures.
Mais Aramis Auto espère surtout optimiser ses investissements dans sa plateforme numérique sur laquelle repose son modèle de distribution. "Nous voulons devenir la plateforme de distribution VO préférée des Européens", assène Guillaume Paoli. Selon lui, la crise sanitaire a accéléré la digitalisation du marché dont Aramis Auto s'est fait une spécialité depuis sa fondation. D'ailleurs, Aramis Auto a tiré profit de cette expertise pour enregistrer une hausse de 16% de son chiffre d'affaires en 2020, et ce, malgré la crise sanitaire et la fermeture pendant plusieurs semaines du site de reconditionnement situé dans la Drôme.
À lire également
Cette acquisition permet également à Aramis Auto d'accélérer sa dynamique de croissance. Pour accompagner ce projet, Guillaume Paoli a annoncé un projet d'introduction en Bourse, si les conditions de marché le permettent.
Souveraineté alimentaire et sanitaire : l'État va entrer au capital de l'industriel Eurolysine, menacé par la concurrence chinoise
Engie va supprimer environ 1 000 postes dans ses fonctions support d’ici à 2028
Nucléaire : le Blayais finalise son dossier pour accueillir les réacteurs nouvelle génération
Industrie, mobilités, logements, géothermie : la nouvelle offensive verte de l’Occitanie