Lundi, le RER A, qui transporte chaque jour 1 million de personnes en Ile-de-France et dessert le quartier d'affaires de la Défense, devrait entamer son cinquième jour de grève et le mouvement social devrait se prolonger jusqu'à mardi matin. Comme en fin de semaine dernière, un train sur deux est prévu aux heures de pointe (entre 7h30 et 9 heures puis entre 16h30 et 19h30). Aux heures creuses, la RATP prévient dans un communiqué que le trafic sera "quasi nul".

La grève illimitée lancée à l'appel de six syndicats (CGT, CFDT, FO, Indépendants, Sud et Unsa), principalement pour des revendications salariales, s'est prolongée tout le week end. Samedi et dimanche, les rames du tronçon RATP ne circulent qu'entre 10 heures et 20 heures à raison d'un train toute les 20 minutes entre Vincennes et Rueil-Malmaison et d'un train toutes les 40 minutes sur les branches Saint-Germain-en-Laye, Boissy-Saint-Léger et Marne-la-Vallée-Chessy.

La partie SNCF de la ligne (Poissy à Cergy-Le-Haut vers Nanterre-Préfecture) n'est pas concernée par les préavis. Tous les trains SNCF en provenance de ou vers Cergy-Le-Haut arrivent ou partent depuis jeudi de la gare Saint-Lazare pour rejoindre les métros. La RATP renforce à nouveau les lignes 1, 2, 4, 6 et 14.

Colère

"Je pense que cette grève n'est pas acceptable pour les Franciliens et tous ceux qui viennent à Paris à l'occasion des fêtes de Noël ou de la préparation des fêtes de Noël et qu'il faut très vite trouver une solution", a jugé samedi Dominique Bussereau, le secrétaire d'Etat aux Transports, sur France Info. "Je souhaite que la RATP et les syndicats se parlent", a-t-il ajouté.

Le Medef Ile-de-France a dénoncé mercredi dans un communiqué un mouvement "inacceptable". Cette grève tombe au moment où les défaillances d'entreprises franciliennes ne cessent d'augmenter (+20% par an), notamment dans les TPE, et alors que de nombreux commerces comptent sur les fêtes de fin d'année pour améliorer leur chiffre d'affaires, très touché par la crise".

Revendications des syndicats

L'appel à la grève concerne les conducteurs qui réclament une prime pérenne de 120 euros mensuels et une prime variable de 30 euros. Les conducteurs de RER, qui arrivent sur ces lignes "nobles" après une première partie de carrière au métro, touchent entre 2.200 et 2.700 euros brut par mois, ainsi que 600 à 650 euros de primes, pour des horaires décalés, du travail le dimanche et jours fériés, a indiqué la RATP.

Les syndicats de la ligne, qui réclament aussi des effectifs supplémentaires, estiment que leurs exigences sont "un dû" car depuis l'augmentation de l'offre de RER vers Cergy en février 2008, qui a induit une dégradation des conditions de travail selon eux, les 550 conducteurs n'ont pas été augmentés et ont dû s'adapter à de nouveaux matériels.

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