• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Entreprises & FinanceTransport & Logistique

235.000 : le nombre de pilotes de ligne qui devront être formés d'ici à 2020

Photo de Nicolas Richaud

latribune.fr

Publié le 29 novembre 2013 à 16:47 - Mis à jour le 29 novembre 2013 à 22:52

L'essentiel de l'actualité

lundi 15 juin

  • Les États-Unis et l'Iran parviennent à un accord pour mettre fin à la guerre
  • Un G7 stratégique démarre à Évian ce lundi
  • Retraites : Le Pen pour une part de capitalisation « volontaire »
  • Vaste partenariat économique entre Londres et Tokyo
  • Saint-Gobain va céder ses activités de produits sanitaire-chauffage en Scandinavie
Voir plus

Le Quotidien Numérique

13 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    La durée des arrêts maladie sera limitée à partir du 1er septembre

  • 2

    Arrêt du SCAF : « ce n'est pas la fin du monde non plus » (Patrick Pailloux, DGA)

  • 3

    Eolien en mer : pourquoi il est peu probable que la totalité des 10 gigawatts de projets soit réellement développée

  • 4

    Accord entre les États-Unis et l’Iran pour mettre fin à la guerre, les marchés euphoriques

  • 5

    EEF, l’épicier qui grandit dans l’ombre de Grand Frais

  • 6

    21 % de hausse : pourquoi les capitaux financiers mondiaux s'arrachent l'Europe (et la France)

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Pour absorber la croissance du trafic aérien et compenser les départs à la retraite, 235.000 nouveaux pilotes de ligne devront être formés d'ici 2020 d'après CTC aviation.

235.000. C'est le nombre de nouveaux pilotes de ligne qui devront être formés d'ici 2020 pour absorber la croissance du trafic aérien et compenser les départs à la retraite, selon CTC Aviation.

"La France constitue l'un des principaux viviers de pilotes en Europe"

D'après CTC, qui est l'un des principaux centres de formation en Europe :

Il y a un peu moins de 150.000 pilotes dans le monde mais au cours des sept prochaines années, le secteur aérien aura besoin de trouver 235.000 pilotes supplémentaires pour répondre à la demande de transport aérien et remplacer ceux partant à la retraite.

Interrogé par nos confrères de l'AFP, le directeur de CTC Aviation, Martin Hunt, a ajouté que  "la France constitue l'un des principaux viviers de pilotes en Europe", et que CTC allait mener une "campagne de recrutement" dans ce pays.

Une formation qui coûte 106.000 euros mais "99% des cadets trouvent un débouché dans une compagnie aérienne"

La formation, d'une durée de près de deux ans, coûte 106.000 euros mais fait-il valoir, "99% des cadets trouvent un débouché dans une compagnie aérienne".

CTC Aviation souligne en outre que les salaires des pilotes débutants sont compris entre 35.000 et 60.000 euros par an en Europe, les pilotes affectés aux long-courriers étant mieux rémunérés que ceux des vols court et moyen-courriers.

Le constructeur américain Boeing estime lui à 498.000, le besoin de nouveaux pilotes dans les 20 ans à venir

À lire également

  • Y a-t-il un pilote dans l'avion... qui ne dort pas ?
  • Les pilotes de Ryanair, ces anonymes qui défient Michael O’Leary
  • Ryanair licencie un pilote qui a remis en cause la sécurité
  • Incroyable! un faux pilote d'Air France se retrouve dans le cockpit d'un avion d'US Airways

Le constructeur américain Boeing estime lui à 498.000, le besoin de nouveaux pilotes dans les 20 ans à venir. La semaine dernière, à l'occasion du salon de Dubaï, il a souligné que la seule région du Moyen-Orient, où le trafic aérien est la plus forte au monde, aura besoin de 40.000 pilotes en 2032. Les experts estiment que le trafic aérien devrait croître de 4,7% chaque année d'ici 2032 et même de 7,1% au Moyen-Orient.

latribune.fr

Sur le même sujet

  • 1

    Eolien en mer : pourquoi il est peu probable que la totalité des 10 gigawatts de projets soit réellement développée

  • 2

    Défense : Enag, la PME quimpéroise portée par les besoins des Rafale et du France Libre

  • 3

    Longévité : la start-up Skinomix prépare sa machine de diagnostic sur l’âge réel de la peau

  • 4

    Virus Ebola : la biotech lyonnaise Fabentech sur la piste d’un traitement