Le pôle de compétitivité I-Trans (Nord-Pas-de-Calais- Picardie), axé sur l'innovation dans le ferroviaire, s'apprête à labelliser le projet Cademce (caractérisations dynamique et environnementale moyens de captages électriques). Ce banc d'essai unique au monde sera construit à Amiens pour réaliser des essais sur les comportements mécaniques et électriques du sous-ensemble formé par la caténaire et la bande de captage du pantographe des tgv. Le projet est piloté par l'École supérieure d'ingénieurs en électronique et électrotechnique (ESIEE) d'Amiens qui est en contact avec Carbone Lorraine (bandes de captage), Bretnell & Willis (pantographes) et Alstom (motrices).