Valentine Ducrot
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Le distributeur de carburant Dyneff ouvre la première station hydrogène, dédiée aux poids lourds et bus, sur l’A61 à Toulouse.
Dyneff
Le fournisseur d'énergie Dyneff se diversifie en ouvrant la première station autoroutière hydrogène de France. Elle est mise en service début juillet sur l'A61, sur l'aire de Toulouse Sud, un axe très passant en direction de Carcassonne.
Déjà concessionnaire de vingt stations sur les autoroutes françaises, Dyneff a fait appel à McPhy, concepteur, fabricant et intégrateur d'équipements hydrogène, pour équiper la nouvelle station dédiée à une flotte de poids lourds et bus. L'alimentation permettra d'effectuer plusieurs chargements journaliers à 350 bars.
A la différence de l'hydrogène noir, bleu, gris ou brun produit à partir de ressources fossiles (représentant 95% de la production mondiale), Dyneff indique que la station distribuera « un hydrogène vert produit localement par électrolyse de l'eau à partir d'électricité issue de sources renouvelables ». Interrogée sur ce point, Dyneff n'a pas souhaité expliciter plus avant l'origine de cet hydrogène vert...
Cette source d'énergie qui se veut propre a néanmoins pour défaut d'importantes pertes énergétiques lors de la production puis à chaque étape de la transformation. De plus, le kilo d'H2 sera vendu dans la station aux alentour de 10 euros, soit un prix de revient plus cher que les autres solutions. Alors que les poids lourds électriques effectuant de longs trajets peuvent désormais bénéficier de batteries beaucoup plus performantes et de chargeurs plus puissants, l'engouement sur l'hydrogène peut interroger. Dyneff a pourtant investi 500.000 euros dans cette station.
Valentine Ducrot
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