Porté par la remontée des cadences de production aéronautique, Liebherr-Aerospace Toulouse a racheté les activités de Sibi qui employait une centaine de salariés dans la Ville rose et à Montauban. De quoi accroître encore ses capacités alors que le sous-traitant aéronautique va doubler de taille sur son site de Campsas dans le Tarn-et-Garonne avec la construction d'un nouveau bâtiment industriel.La consolidation s'accélère dans la filière aéronautique. Après de nombreuses annonces chez les fabricants de pièces comme Mecachrome ou Nexteam, les autres pans du secteur s'y mettent aussi. Liebherr Aerospace Toulouse, centre d'excellence pour les systèmes d'air aéronautiques du groupe Liebherr, vient de mettre la main sur les activités de Sibi, filiale du groupe familial industriel KEP Technologies spécialisée dans l'industrialisation et la production d'ensembles métalliques.
Une centaine de salariés intégrés
En 2022, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de quelque 11 millions d'euros et employait plus de 120 personnes sur ses deux sites de Montauban et Toulouse. L'ensemble des effectifs a été repris et une nouvelle entité juridique dénommée Liebherr Aerospace Montauban SAS a été créée sous la direction de Guillaume Deltombe, ancien responsable de la production de Liebherr Aerospace Toulouse.
« En rachetant SIBI SAS, nous souhaitons améliorer nos performances opérationnelles et industrielles en nous appuyant sur les compétences des collaborateurs de Liebherr Aerospace Montauban, qui ont une grande expérience dans le domaine de la tôlerie, de l'usinage de pièces complexes, de la soudure aéronautique et de l'assemblage. Notre objectif est de renforcer les capacités industrielles de l'entreprise pour répondre aux besoins croissants du secteur, dans un contexte d'augmentation des cadences de production d'avions », a expliqué François Lehmann, directeur général de Liebherr Aerospace Toulouse.
Forte croissance avec la remontée des cadences
Après un coup d'arrêt durant la crise sanitaire qui a fait chuter son chiffre d'affaire de 672 à 402 millions d'euros entre 2019 et 2020, Liebherr Aerospace Toulouse est remontée en 2022 à 591 millions d'euros. Son chiffre d'affaires pour 2023 n'a pas encore été publié mais la société vise un retour au niveau d'avant-crise.
Sous-traitant aéronautique de rang 1 pour l
es avions Airbus, ATR, Dassault, Embraer et Bombardier, le groupe bénéficie à plein de la remontée des cadences d'Airbus. Le constructeur aéronautique européen prévoit d'atteindre une cadence record de 75 A320 NEO par mois en 2026.