« Dans les circonstances actuelles, les conditions d'une alliance capitalistique ne sont pas réunies. » C'est par un bref communiqué, mercredi matin, que PSA a annoncé qu'il n'avait plus l'intention de nouer une alliance capitalistique avec Mitsubishi Motors (MMC). Un communiqué que le français a dû publier après les déclarations à « La Tribune  » d'Osamu Masuko, le président de MMC, indiquant qu'« une alliance capitalistique [n'était] pas à l'ordre du jour ». Visiblement, les objectifs de PSA - qui voulait au départ prendre la majorité chez MMC - et ceux du japonais peinaient à converger.Diverses possibilités de coopérations nouvelles restent toutefois ouvertes. PSA est intéressé par un développement des voitures électriques avec MMC (qui lui fournira déjà, fin 2010, les Citroën C-Zéro et Peugeot Ion), par la plate-forme de véhicules d'entrée de gamme que le japonais inaugurera en 2011-2012 et par une collaboration aux États-Unis, où Mitsubishi dispose d'une usine sous-employée.centrage de PSA sur l'EuropeAvec l'échec de ce projet d'alliance, le problème du trop grand centrage de PSA sur l'Europe reste posé, malgré les coopérations techniques multiples nouées par le groupe (avec Fiat, Ford, BMW, Toyota et MMC). Mais la Bourse a semblé soulagée et le titre Peugeot a gagné 2,48 %. Alain-Gabriel Verdevoye, à Genève

latribune.fr

03 Mars 2010, 23:19

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