Ford et Chrysler rient, GM pleure

En octobre, les ventes de Ford aux États-Unis ont crû de 19,2 % et celles de Chrysler de 37 %. De bonnes performances, même si elles sont en baisse par rapport aux mois précédents. En revanche, GM marque le pas. Sa progression de 3,5 % à peine, après une hausse de 10,5 % en septembre, n'est pas suffisante pour lui éviter de perdre encore des parts de marché.Le groupe de Detroit impute cette faiblesse à la suppression progressive de quatre marques (Pontiac, Saturn, Hummer, et la suédoise Saab vendue à Spyker). Mais l'explication est un peu courte. Car, certains des clients se sont reportés sur les marques conservées (Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac).Sur dix mois, Ford progresse de 20,7 % outre-Atlantique, Chrysler de 16,5 %, et GM de 5,7 % seulement.
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