Michelin envisage un retour en F1

Bridgestone se retirant en fin de saison, la F1 se cherche un nouveau fournisseur officiel de pneumatiques pour 2011. « Rien n'est fait mais on a des échanges réguliers avec les instances à ce sujet », avoue Nick Shorrock, directeur de la compétition chez Michelin. En 2006, l'entreprise clermontoise avait quitté la F1 par refus de la politique du fournisseur unique. « Seule la compétition nous intéresse », réaffirme Shorrock, qui pose ses conditions : « On doit pouvoir démontrer notre savoir-faire en termes de technicité, de transfert technologique, tout en intégrant l'environnement. Il faut que le public puisse se dire que ce pneu qu'il voit, il l'aura sur sa propre voiture dans les mois ou les années à venir. Sans ça, Michelin n'ira pas. »Suspendu soixante-dix semaines en première instance pour une « fourchette » administrée en décembre dernier au troisième ligne irlandais Stephen Ferris, lors d'Ulster-Stade Français (23-13), le pilier parisien David Attoub a vu sa sanction confirmée jeudi en appel. Le joueur de 28 ans reste ainsi privé de toutes compétitions jusqu'au 22 avril 2011.Trois semaines après son titre olympique, Jason Lamy-Chapuis peut remporter dès vendredi sa première Coupe du monde générale du combiné nordique. Il succéderait ainsi à Fabrice Guy, dernier lauréat français du gros globe de cristal, en 1992. Avec seulement cinq points à prendre, le Jurassien (23 ans) n'a besoin que d'une place dans les vingt-cinq premiers pour être sacré à Lahti (Finlande). Or il n'a jamais fini au-delà du top 10 cet hiver.Brèves 450s, Titre en capitales et gras (VerlagCond 10/10), puis texte courantGuero et ing exeraessit volut voloreet ut nim dolorerit lum zzriliqui blaore molent in hendre te do consequat laore dolore dolorpe rcilit utat eliqui ecte vero commodo loborpe rcilisisi bla feui bla faciliqui essent numsandit irit alit incillam qui blan etuerae sequis nit vero cons nos autpatincin veleniam, sit, quisi tetum nit eu feuis elenis acip eril ut ad dolorer alit aliscil