• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
ÉconomieUnion européenneLégislatives 2017FranceLe Monde d'aprèsGrippe ACrédit impôt recherche : nos conseils avec SubventiumPrésidentielle 2022Industrie dans nos territoiresLégislatives 2024InternationalLe G20 en six leçonsPrésidentielle américaine 2024PolitiquePrésidentielle 2017

« Une taxe carbone pour investir dans le développement durable »

La Tribune

Publié le 04 septembre 2009 à 23:47 - Mis à jour le 04 septembre 2009 à 23:47

L'essentiel de l'actualité

jeudi 4 juin

  • Pour l'OCDE les surcapacités chinoises et conflit au Moyen-Orient aggravent la crise de l'acier
  • SpaceX vise une valorisation totale de 1 765 milliards de dollars pour son entrée en Bourse
  • Le Premier ministre australien juge « injustifiés » les nouveaux droits de douane américains
  • Programmation militaire : Lecornu appelle le Parlement à « trouver une solution » pour voter la loi
  • Incendies : la France commande deux nouveaux Canadair, livraison estimée à 2032
Voir plus

Le Quotidien Numérique

04 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    « Nous pensions être face à une crise conjoncturelle. Elle est devenue structurelle » : Lavazza pris dans la tempête du marché du café

  • 2

    Budget : la sombre prévision de la Commission européenne pour la France

  • 3

    « Certaines personnes en ont peur, mais moi, j’ai confiance » : Au Kazakhstan, l'État du tout-IA où les citoyens payent avec les lignes de leur main

  • 4

    JO 2030 : « Nice fera ce qu’elle souhaite du projet de village olympique, mais la Solideo le stoppe »

  • 5

    Emploi : la Fed désigne le coupable inattendu du chômage des jeunes diplômés américains

  • 6

    « Arrêt total et définitif » : des centaines de milliers de stations météo obsolètes en France malgré leur bon état

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection

JEAN-FRANçOIS COPé, président du groupe UMP à l'AssembléeLe désaveu de François Fillon par Nicolas Sarkozy sur la taxe carbone ne pose-t-il pas le problème du rôle du Premier ministre ? Pour moi il n'y a ni désaveu ni crise, il y a débat au sein de la majorité sur les modalités de mise en ?uvre de la taxe carbone. Au final, c'est au Parlement que cela sera tranché puisque ce sont les parlementaires qui votent le budget.Deux tiers des Français sont opposés à la taxe carbone. Sous quelle forme faut-il prévoir cette taxe, s'il faut toujours la mettre en ?uvre ?Il ne faut pas que la taxe carbone soit perçue comme un impôt supplémentaire ou pire comme une sanction appliquée sans discernement à toute personne qui va acheter son litre d'essence, sans à aucun moment tenir compte des disparités géographiques. En clair, le citadin a de multiples voies alternatives de transport. Ce n'est pas le cas de celui qui habite en zone rurale et qui n'a d'autre choix que de prendre sa voiture.Comment faire ?L'heure est venue d'en débattre et de le faire sans tabou et j'apprécie beaucoup que le président de la République n'ait pas sur ce point à ce stade de position fermée. Non pas sur le principe de la taxe, qui est acquis, mais sur ses modalités. Mon point de vue est le suivant : d'abord, le produit de cette taxe ne doit pas venir boucher les trous du budget de l'État et encore moins celui de la Sécurité sociale. Le produit de la taxe doit être identifié et fléché vers des investissements en faveur du développement durable. Et en particulier des modes alternatifs de transport. Voilà une formule logique, lisible et parfaitement acceptable par les Français.Donc vous ne le redonnez pas en compensation aux ménages ?Faire en sorte que cela vienne en faveur d'investissements pour des modes alternatifs de transport, donc en zones rurales principalement, est la meilleure manière de répondre. Imaginons que le produit de la taxe soit de l'ordre de 4 à 5 milliards. Vous imaginez ce qu'on peut réaliser en trois ou quatre ans dans un certain nombre de régions ? Concernant les ménages, il faut trouver le moyen de ne pas pénaliser ceux qui sont dans des zones dépourvues de transports en commun.Êtes-vous favorable à un « chèque vert » pour les entreprises ?Il faut surtout regarder l'impact d'une taxe carbone pour les entreprises. Contrairement aux ménages, les entreprises peuvent avoir des modes de transport alternatifs pour certaines d'entre elles donc la compensation se justifie moins.La semaine dernière, le Parti socialiste a lancé son processus de rénovation. Que doit faire l'UMP à son tour en cette rentrée ?Premier point, j'ai vu durant les quinze derniers jours une gauche toujours aussi cacophonique mais, petit changement, qui essaie de s'organiser. Elle nous a donné un spectacle assez baroque en constituant, à coups de photos et d'images télé, un bon vieux cartel des gauches allant de Robert Hue à Marielle de Sarnez, en passant par Cohn-Bendit et autre Montebourg? Face à cette situation, nous avons de vraies raisons objectives de passer à la vitesse supérieure. C'est pourquoi je me rends au campus de l'UMP pour y délivrer un message simple : les Français attendent qu'on soit en initiative, qu'on poursuive les réformes, en un mot qu'on soit courageux, audacieux. Et j'ajoute que, pour y parvenir, il faut qu'on soit rassemblés.Ce que Nicolas Sarkozy a fait avec l'union des partenaires de l'UMP?J'ai trouvé très bonne l'idée du président de raccrocher aux wagons de la majorité Philippe de Villiers ou Frédéric Nihous parce que c'est la responsabilité d'un chef d'État que de porter en permanence un message de rassemblement autour d'une majorité de projet et d'idées.Mais avez-vous des inquiétudes sur la rentrée parlementaire, par exemple sur Hadopi?Hadopi, le débat est clos. Il reste de manière un peu formelle le vote solennel. L'autre point important, c'est d'entrer maintenant dans les réformes de l'automne, qui sont au nombre de trois : les dépenses d'avenir, la décentralisation et la taxe carbone. Ce sont les trois rendez-vous.Justement à propos des dépenses d'avenir, du grand emprunt?Nous avons lancé depuis le 1er septembre des réunions pour débattre avec les Français. Quelles sont pour eux les grandes priorités des vingt années qui viennent ? Dans les années 1960 et 1970, de Gaulle, Pompidou et Giscard d'Estaing avaient vu juste en investissant massivement dans le nucléaire, le spatial, l'aéronautique, le TGV, etc. Nous devons faire ce travail et nous ne devons pas nous tromper sur les domaines d'excellence française des années 2010-2020.En avez-vous identifié ?Il y a évidemment le développement durable sous toutes ses formes. Il y aura la sécurité alimentaire, la question de la santé, vue sous l'angle de la recherche médicale et scientifique, les nanotechnologies.Alain Juppé et Jean-Pierre Raffarin veulent un étalement de cet emprunt. Êtes-vous d'accord ?Oui. En tout cas, à ce stade, aucune piste ne doit être écartée. Mais il ne faut pas inverser les facteurs. Commençons par voir ce qu'on veut dépenser avant de savoir combien. L'idée de l'étalement a du sens mais plaide pour un appel aux marchés. On ne va pas lancer un grand emprunt tous les ans.Second thème, la réforme des collectivités territoriales?Le thème de la décentralisation est un thème majeur, sur lequel je préconise d'aller plus loin. Il faut enclencher un processus progressif mais réel de fusion à terme des conseils régionaux et généraux. Je connais les obstacles politiques et techniques mais c'est une conviction que je porte depuis longtemps. L'organisation optimale de notre pays en ce XXIe siècle, c'est celle qui comprend un État, de grandes régions et de grandes agglomérations. Nous ne pouvons pas nous payer le luxe de financer des structures coexistantes département et région. Cela signifie toujours plus de dépenses locales, toujours plus d'administrations locales et donc toujours plus d'impôts locaux?La préparation du budget entre dans sa dernière ligne droite. Qu'allez-vous défendre ?Ce que nous avons énoncé lors des états généraux de la dépense publique, en particulier la fiscalisation des indemnités journalières d'accidents du travail et l'augmentation du taux de cotisation chômage des fonctionnaires au titre de la solidarité.Éric Woerth souhaite raboter quelques niches? Partagez-vous sa préoccupation ?De manière générale je me demande si c'est le moment pour augmenter les impôts. Or la suppression des niches fiscales, c'est une augmentation des impôts, qu'on le veuille ou non. Le jeu n'en vaut pas la chandelle. Cela fait juste plaisir à quelques aficionados. Je préfère qu'on récupère de l'argent sur les baisses de dépenses.Êtes-vous satisfait de la réforme de la taxe professionnelle telle qu'elle se dessine ?Je ne sais pas. Sur ce sujet que je connais bien ? je suis l'auteur d'une réforme qui a quand même réglé beaucoup de problèmes ? on veut aller au-delà, très bien, allons-y. Mais les conséquences sur l'organisation générale de la fiscalité nationale et locale sont telles que je suis sceptique? Et puis on a une réforme de la décentralisation à faire.

La Tribune

Sur le même sujet

  • 1

    La pérennisation du dispositif zéro chômeur longue durée à l’épreuve des contraintes budgétaires

  • 2

    Le big bang fiscal des économistes face au péril climatique et économique

  • 3

    « Le système international actuel est ploutocratique » : le scénario choc de Thomas Piketty pour une planète soutenable en 2100

  • 4

    🔴SpaceX, l'Australie contre les droits de douane de Trump, loi de programmation militaire... L'essentiel de l'actualité ce jeudi 4 juin