Dans une interview à « La Tribune », David Azéma, directeur général délégué stratégie et finances du groupe SNCF, s'inquiète des hausses répétées des péages réclamées par le propriétaire du réseau ferroviaire, RFF. En 2011, 30 % des TGV pourraient être déficitaires, selon lui. Et dans trois ans, cette traditionnelle vache à lait de la SNCF pourrait ne plus dégager de marge. page 17
20 % des TGV déjà déficitaires
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