Une flotte renouvelée

La flotte d'avions de DHL, composées d'Airbus et de Boeing, est en cours de renouvellement. Alors que certains appareils ont déjà été livrés, DHL devrait posséder au total six Boeing 767 d'ici à 2012, principalement pour les rotations avec les États-Unis. Pour les vols de nuit sur Roissy-Charles-de-Gaulle, le groupe s'est équipé de Boeing 757. Quant à l'Asie, DHL s'est associé en joint-venture à Aérologique pour l'achat de quatre appareils Boeing 777. Deux ont déjà été livrés et deux autres doivent l'être d'ici à 2012. Principal argument en faveur de ce renouvellement : de moindres niveaux sonores, une consommation de carburant à la baisse et un meilleur taux de remplissage en fret. Si un Boeing 757 peut emporter jusqu'à 30 tonnes (hors poids des containeurs et du carburant), le poids de fret peut atteindre 60 tonnes sur un 767 et 80 à 90 tonnes pour un Boeing 777.
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