Eurocopter et le chinois Avicopter développent conjointement un hélicoptère de 7 tonnes, qui sera assemblé à Marignane (en France) dans sa version européenne EC175, et à Harbin (en Chine) pour sa version chinoise Z15 dans la filiale d'Avicopter, Harbin Aircraft Industry Group (HAIG), avec qui la filiale d'EADS a déjà installé en 2004 une ligne d'assemblage pour l'EC120. Cet hélicoptère de 7 tonnes est principalement destiné au transport offshore et de VIP ainsi qu'aux missions de recherche et sauvetage, de services publics, de police et de transport médical d'urgence. Si l'EC175 a déjà fait son premier vol en décembre 2009 et dont la certification est espérée cette année, ce n'est pas encore le cas pour le Z15. « Il a pris du retard », explique-t-on chez Eurocopter sans plus de détails. Le premier vol du Z15 est plutôt attendu en 2012, voire 2013. M. C.
Un hélicoptère développé conjointement
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