Coopté ce lundi par le conseil d\'administration d\'Aéroports de Paris (ADP) et proposé au président de la République pour le poste de PDG du groupe, Augustin de Romanet (51 ans), chiraquien et ancien directeur général de la Caisse des Dépôts et Consignations, succèdera d\'ici à trois semaines à Pierre Graff, qui, atteint par la limite d\'âge pour exercer cette fonction, a été contraint de démissionner ce week-end alors que son mandat courait jusqu\'en juillet 2014. Selon nos informations, le mandat d\'Augustin de Romanet court jusqu\'à cette date (le 15 juillet exactement). Interrogé par La Tribune sur ses intentions à la tête d\'Aéroports de Paris, Augustin de Romanet a répondu qu\'il réservait \"la primeur de ce qu\'il avait en tête au Parlement\" devant lequel il doit être auditionné. Néanmoins, il a précisé qu\'il \"ne serait pas en rupture avec qu\'a fait Pierre Graff\" et qu\'il allait \"beaucoup écouter\" toutes les parties prenantes, en citant notamment les syndicats. Avant son auditon au Parlement, La Tribune a listé les principaux défis qu\'Augustin de Romanet devra relever.Convaincre en interneAprès la réaction brutale des administrateurs salariés ce lundi matin lors du conseil d\'administration, Augustin de Romanet (qui ne s\'est pas senti agressé selon l\'un de ses proches) devra donc convaincre en interne et rassurer syndicats et salariés. Les syndicats redoutent notamment qu\'une éventuelle cession des parts du FSI (8% du capital) facilite l\'arrivée dans le capital d\'un concurrent du type Vinci. Cette crainte a pris de l\'ampleur avec les déclarations récentes du président de la Banque publique d\'investissement (BPI, qui va absorber le FSI) Jean-Pierre Jouyet de se délester des groupes cotés qui n\'en ont pas besoin. Pour autant une montée au capital de Vinci (qui a déjà 3% d\'ADP) ne pourrait s\'opérer qu\'à travers le flottant selon un connaisseur de l\'entreprise; une cession du bloc du FSI apparaissant improbable à ses yeux.Les relations avec les compagnies aériennes-Augustin de Romanet devra également entretenir une bonne relation avec les compagnies aériennes, notamment son premier client Air France, alors que se profilent les négociations sur l\'évolution en 2013 du montant des redevances prélevées auprès des transporteurs. Un sujet toujours très tendu. A terme, Augustin de Romanet, commencera (voire achèvera en cas de deuxième mandat) la renégociation du troisième contrat de régulation économique (CRE) avec l\'Etat, qui conditionnera le montant des redevances pour la période 2016-2020.Poursuivre les efforts d\'amélioration de la qualité-Sur le plan opérationnel, Augustin de Romanet devra poursuivre l\'évolution d\'ADP vers une meilleure qualité de services. Souvent décriée, celle-ci s\'est néanmoins améliorée en raison de l\'ouverture de nouvelles infrastructures ces dernières années (S3, S4) mais aussi par une volonté stratégique de se focaliser sur ce point. Une politique que continuera également Augustin de Romanet, \"extraordinairement soucieux\" de la qualité, selon l\'un de ses proches.Surveiller le dossier de l\'acquisition en Turquie-Enfin, last but not least, Augustin de Romanet devra avoir un œil très attentif sur l\'évolution du dossier TAV, le gestionnaire aéroportuaire turc (dont celui d\'Ataturk d\'Istanbul) dans lequel il a pris 38% du capital au printemps dernier pour 700 millions d\'euros. En effet, la décision dans la foulée du gouvernement turc de lancer un appel d\'offres pour la construction d\'un nouvel aéroport à Istanbul d\'ici à 2016 pourrait en effet changer la donne. Pour Eric Lemarié, analyse chez le courtier Aurel BGC, \"il est vraisemblable que le cours de Bourse d\'ADP continue d\'être perturbé par les incertitudes entourant de façon générale le dossier TAV\".
