en brefle conflit social s'apaise chez AirbusLes trois principaux syndicats de l'avionneur (CFE-CGC, CFTC, FO) ont accepté les propositions salariales de la direction, ouvrant la voix à une résolution du conflit social qui a ralenti la production du groupe en France depuis fin avril. CGT et CFDT ont, en revanche, voté contre le texte, qui prévoit une augmentaion de salaires de 2,5 % en 2010. Vallourec relève ses objectifs et s'envole en bourseLe spécialiste des tubes sans soudure a signé jeudi la plus forte hausse du CAC 40, de 6,3 %, après avoir relevé ses objectifs pour son premier semestre. Le groupe anticipe sur la période un chiffre d'affaires et une marge brute d'exploitation légèrement inférieurs au niveau atteint au second semestre 2009, alors qu'il tablait auparavant sur une forte baisse. Heuliez s'achemine Vers un redressement judiciaireLe constructeur et équipementier automobile en difficulté devrait demander lundi au Tribunal de commerce de Niort sa mise en redressement judiciaire, a indiqué à l'AFP, Régis Valliot, mandataire de l'entreprise. « Cette solution donnerait du temps et ouvrirait la voie à d'autres offres de reprise », a-t-il expliqué.GM souhaite relancer une activité de financement automobileSelon le « Wall Street Journal », le constructeur américain étudie la possibilité de racheter son ancienne division de financement d'achats de véhicules, GMAC, ou de créer une nouvelle activité, pour regagner en compétitivité par rapport à ses concurrents. GM a remboursé sa dette de 6,7 milliards de dollars de prêts gouvernementaux le mois dernier et vise désormais une réintroduction en Bourse.la facture s'accroît pour BPLe groupe pétrolier a annoncé jeudi que les coûts liés à l'accident du golfe du Mexique atteignent désormais 450 millions de dollars, trois jours après les avoir chiffrés à 350 dollars. BP va tenter pour la deuxième fois de canaliser la plus importante fuite en apposant un nouvelle chape dans les jours qui viennent.Commande record pour Bombardier en SuisseLe canadien a remporté un contrat d'environ 1,9 milliard de francs suisses (1,4 milliard d'euros) pour fournir 59 nouvelles rames à la compagnie suisse de chemins de fer. La plus importante commande passée par la compagnie suisse prévoit également des options pouvant porter sur plus de 100 trains supplémentaires.

latribune.fr

13 Mai 2010, 23:19

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