Les concessionnaires automobiles sont en émoi. La Commission européenne veut en effet supprimer, au 1er juin 2010, le fameux réglement d'exemption qui régit les contrats d'après-vente entre les constructeurs automobiles et leurs distributeurs dans l'Union européenne. Bruxelles souhaite aligner l'automobile sur le régime commun. Les constructeurs sont d'ailleurs sur la même longueur d'onde. Le Parlement européen doit se prononcer ce lundi sur le renouvellement ou non des règles spécifiques au commerce automobile. Le CNPA, la Chambre professionnelle du commerce automobile, pousse les hauts cris. Elle craint en effet que la fin du règlement d'exemption ne protège plus les concessionnaires et permette aux constructeurs de leur imposer leur volonté. « Les concessionnaires devront s'approvisionner à 80 % en pièces détachées auprès de leur constructeur (contre 30 % actuellement) et ne pourront plus faire jouer la concurrence entre équipementiers : fatalement, le prix des pièces va augmenter et sera répercuté sur le budget du consommateur », s'alarme le CNPA. Quand on voit les pratiques tarifaires de certains réseaux aujourd'hui, certains souriront de cette soudaine défense du consommateur ! Par ailleurs, dans une deuxième phase, Bruxelles devrait mettre fin en juin 2013 aux règles spécifiques régissant la vente des véhicules eux-mêmes. « Les constructeurs pourront imposer à leur réseau de ne distribuer qu'une seule marque », s'inquiète le CNPA. Alain-Gabriel Verdevoye

latribune.fr

18 Avr 2010, 23:19

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