32 millions de dollars pour mettre fin à deux enquêtes

Le constructeur japonais va payer 32,4 millions de dollars (25 millions d'euros) à l'agence américaine de sécurité routière NHTSA pour mettre fin à deux enquêtes. L'une concerne un éventuel manque de rapidité dans le rappel de véhicules en 2005, à cause de la corrosion dans le système de direction. L'autre, entre 2007 et début 2010, porte sur les risques des tapis de sol pouvant se coincer sous la pédale d'accélérateur. Toyota assure toutefois « ne reconnaître aucune violation de ses obligations dans le cadre de la loi sur la sécurité aux États-Unis ». La firme a rappelé plus de 10 millions de véhicules depuis l'automne 2009. La NHTSA affirme avoir reçu plus de 6.200 plaintes qui lient 71 accidents et 89 décès aux États-Unis à des problèmes d'accélération involontaire. La NHTSA avait toutefois partiellement blanchi la marque nippone en août dernier.
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