Réseau Ferré de France (RFF) a mis en service une double voie ferrée électrifiée de 1,2 km comportant quatre ponts-rails, reliant directement les quais de Port 2000 au Havre au réseau ferré national, au niveau de la commune d'Harfleur. Ce trajet plus court que la voie classique évite la gare de triage à l'entrée du Havre ; il devrait entraîner une augmentation des trains de fret à l'entrée et à la sortie du port. La double voie représente un investissement de 41,8 millions d'euros financé par l'État (41 %), le conseil régional de Haute-Normandie (23,5 %), le département de Seine-Maritime (19,5 %) et RFF (16 %).
RFF améliore la desserte ferroviaire du port du Havre
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