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Émission spéciale : La Grande Tribune des Régions

latribune.fr

Publié le 25 septembre 2024 à 13:04 - Mis à jour le 26 septembre 2024 à 06:39

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La Tribune et BFM Régions ont interrogé des décideurs politiques et économiques au Congrès des Régions à Strasbourg. Retrouvez ici les entretiens en vidéo.

Interview de François Bonneau

François Bonneau, président de la région Centre-Val de Loire, met en avant les secteurs économiques clés de la région, notamment le tourisme, la cosmétique, la pharmacie, l'industrie nucléaire et mécanique. Il souligne les initiatives locales pour sauver des entreprises en difficulté, comme Poulain et Duralex, en partenariat avec des acteurs économiques. Bonneau insiste sur l'importance de la formation et du soutien à l'innovation pour maintenir la compétitivité des industries locales. Il exprime également des préoccupations concernant les réformes de l'apprentissage, appelant à un soutien accru pour les PME et les métiers de base.

Interview de Carole Delga et Franck Leroy

Carole Delga, présidente de la région Occitanie et de l'Association des Régions de France, et Franck Leroy, président de la région Grand Est, soulignent l'importance du partenariat entre l'État et les régions pour relever les défis économiques, sociaux et environnementaux de la France. Ils insistent sur la décentralisation, la souveraineté industrielle et énergétique, et le soutien aux secteurs comme l'agriculture. Delga défend les politiques régionales ambitieuses, telles que le transport ferroviaire à 1 euro en Occitanie, tandis que Leroy insiste sur le rôle clé de l'apprentissage pour les jeunes et les entreprises.

Interview de Loïg Chesnais-Girard

Loïg Chesnais-Girard, Président de la Région Bretagne, souligne la nécessité de concilier création d'emplois et décarbonation de l'économie. L'avenir repose sur un développement basé sur les énergies renouvelables, notamment l'éolien, avec un premier champ ouvert à Saint-Brieuc. La Bretagne, acteur clé de la pêche française, vise aussi à réduire les émissions des navires via de nouvelles technologies. L'hydrogène vert est au cœur de la stratégie industrielle régionale. Enfin, la Bretagne investit massivement dans les infrastructures ferroviaires et la fibre optique, souvent cofinancées par l'UE.

Interview de Fabrice Pannekoucke

Fabien Pannekoucke, nouveau président de la région Auvergne-Rhône-Alpes, succédant à Laurent Wauquiez, met en avant une méthode basée sur l'écoute, la rapidité et l'efficacité pour soutenir l'économie régionale. Il maintient un axe fort sur la réindustrialisation, notamment face aux contraintes de la loi zéro artificialisation nette. Il souligne des projets industriels majeurs dans l'hydrogène, créant des emplois. Pannekoucke aborde également des questions liées à la mobilité, avec des investissements significatifs dans le ferroviaire, le réseau routier, ainsi que les JO 2030.

Interview de Franck Leroy

Franck Leroy, président de la région Grand Est, a dressé un panorama des défis et opportunités qui attendent son territoire. Pour lui, la nouvelle liaison TGV Paris-Berlin via Strasbourg vient renforcer le statut de capitale européenne de la ville. Côté mobilité, Leroy a annoncé un ambitieux projet de vélos en libre-service connecté au réseau ferré régional, visant à faciliter le « premier et dernier kilomètre » des usagers. Face aux mutations de l'industrie automobile, pilier économique régional, le président a insisté sur la nécessité d'anticiper les reconversions.

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Interview de Renaud Muselier

Renaud Muselier, président de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, a souligné l'importance de contrôler les frontières tout en maintenant une approche humaine envers les migrants. Il a critiqué la loi ZAN, qui complique le développement économique, mais a mis en avant les opportunités d'innovation et d'emplois dans l'industrie verte, notamment grâce aux fonds européens. Muselier a également évoqué les enjeux de transport dans la région, plaidant pour une amélioration du service ferroviaire, tout en anticipant les investissements liés aux Jeux Olympiques de 2030, qui devraient bénéficier à l'infrastructure régionale.

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