La plateforme Parmatac permet de tester en conditions réelles la coopération entre drones et véhicules autonomes.
Centrale Nantes
Avec Parmatac, l’école d’ingénieurs Centrale Nantes change d’échelle. Pensée comme un accélérateur d’innovations, cette plateforme expérimentale rapproche les drones du véhicule sans conducteur.
À Nantes, l’innovation en matière de robotique autonome quitte les laboratoires pour s’ancrer dans le réel. Inaugurée le 29 mai, la plateforme Parmatac de l'école Centrale Nantes se veut un espace sécurisé en plein air où drones et véhicules autonomes apprennent à coopérerdans des conditions proches des usages industriels.
Plus qu’un démonstrateur académique, elle se positionne comme une infrastructure de recherche et développement tournée vers l’application. L’objectif n’est pas de produire de la recherche pure mais de tester, valider et accélérer l’intégration de technologies dans des systèmes opérationnels.
En ce sens, la plateforme constitue un pont entre recherche et industrie, permettant de passer du concept à la mise en œuvre. Elle représente un investissement de 500 000 euros, financé à hauteur de 300 000 euros par la Région et 200 000 euros par le ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Espace.
« Avec Parmatac, Centrale Nantes se dote d’un outil d’expérimentation de tout premier plan, au croisement de la robotique, de l’intelligence artificielle et des mobilités autonomes du futur. Cette plateforme illustre notre ambition : développer une recherche d’excellence, au service des grandes transformations industrielles, environnementales et sociétales, en lien étroit avec les besoins des entreprises et des territoires », indique Jean-Baptiste Avrillier, directeur de Centrale Nantes.
L’école nantaise dispose d’une arène extérieure connectée conçue pour reproduire des situations proches du terrain : perturbations GPS, coupures de communication, obstacles ou encore conditions météorologiques variables.
Sur la plateforme, chercheurs et étudiants collaborent autour de compétences en robotique, mécatronique, conception, informatique et contrôle. Ces travaux visent des secteurs industriels variés et des groupes privés : agriculture et BTP (Manitou), inspection d’infrastructures (Vinci), défense (Naval Group), constructeurs automobiles avec notamment l’appui de drones en cas d’accident ou de panne.
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