Comment est née l’idée de cette balise flottante ?
Marc Schwindenhammer : Ce projet fait suite au rapport du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) de l’aviation civile sur l’accident du vol AF 447 Rio-Paris au large des côtes brésiliennes en 2009. Ce document préconisait l’utilisation de balises acoustiques largables. À partir de là, nous avons eu l’idée de
Il n'y a actuellement aucun commentaire concernant cet article.
Soyez le premier à donner votre avis !