Une balise flottante pour mieux détecter les avions qui s’abîment en mer
Article partenaire "Décideurs en Région"
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Comment est née l’idée de cette balise flottante ?
Marc Schwindenhammer : Ce projet fait suite au rapport du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) de l’aviation civile sur l’accident du vol AF 447 Rio-Paris au large des côtes brésiliennes en 2009. Ce document préconisait l’utilisation de balises acoustiques largables. À partir de là, nous avons eu l’idée de
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