Commerce : des millions d'euros pour redynamiser enfin le quartier Grolée Carnot
Marie-Annick Depagneux
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"Un coup de foudre". C'est en ces termes que Guillaume Lachenal, PDG de Miliboo, une marque digitale d'ameublement, explique son choix d'installer une Milibootik dans le quartier Grolée Carnot, au cœur de la presqu'île lyonnaise. Dans ce deuxième magasin, après celui de Paris, la jeune société sise à Annecy dit avoir investi entre 400 000 et 500 000 euros.
A l'instar de Miliboo, les ouvertures d'enseignes s'égrèneront tout au long du trimestre, dans ce quartier situé entre la place Bellecour et la Place des Terreaux. Ainsi, le 20e magasin Uniqlo en France a donné rendez-vous à ses futurs clients le 29 septembre. La marque de vêtements figure parmi les trois locomotives de ce quartier ayant pour rôle de dynamiser les flux de consommateurs, alors que le Hard Rock Café a été inauguré le 30 octobre 2016 et que Decathlon ouvrira début 2019.
Racontée ainsi l'histoire paraît banale sauf que ce quartier, pourtant idéalement placé, revient de très loin. Le traverser a longtemps donné l'impression de plonger dans une zone fantôme où les rez-de-chaussée avaient été désertés. Tout a commencé quand la ville de Lyon s'est séparée de ce patrimoine de 10 immeubles Haussmanniens auprès de l'américain Cargill, en 2004. Celui-ci procédera à une opération de vente à la découpe deux ans plus tard. Les rez-de-chaussée seront alors achetés par les Docks Lyonnais (foncière d'UBS) puis cédés fin 2013 au fonds souverain d'Abu Dhabi. Initialement, et au motif de la qualité des immeubles, l'idée était de créer un triangle d'or du luxe. Un échec.
Face à ce constat, UBS fait appel à Firce Capital, un gestionnaire d'actifs basé au Luxembourg, en 2012.
"Pour nous, c'est un enjeu fort qui s'inscrit dans le grand projet 'Cœur de Presqu'île', confirme Fouziya Bouzerda, déléguée au commerce à la ville. Les trottoirs ont été élargis et les parkings en épis supprimés.
Marie-Annick Depagneux
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