Un premier avion électrique se pose à l'aéroport de Lyon-Bron
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Le Pipistrel Velis Electro.
DR ZFA
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« L'aviation est indispensable, mais elle est à concilier avec les riverains et les communes », a déclaré Nicolas Notebaert, directeur général de Vinci Concessions et président de Vinci Airports, lors du vol inaugural, le 24 mai, du premier avion 100% électrique de l'aéroport de Lyon-Bron.
La conciliation, c'est justement le but de la manœuvre avec ce nouvel avion qui sera mis à disposition des écoles de pilotage de l'aéroport. Les tours de piste réalisés par les élèves pilotes nuisant à la tranquillité des riverains.
Ce biplace, un Pipistrel Velis Electro, n'émet pas de CO2. Il est quasiment silencieux (60 décibels), mais a une autonomie d'environ 45 minutes. C'est aussi « le premier avion électrique au monde à recevoir une certification de l'Agence européenne de la sécurité aérienne », rapporte Vinci.
« Cet avion permet un entraînement dans le silence. Le milieu aéronautique est un milieu extrêmement conservateur. Ses performances sont convenables, mais ce sont surtout ses performances environnementales qui sont importantes. C'est un outil de paix et de décarbonation auprès du grand public », a commenté Jean-Luc Charron, président de la FFA (Fédération française aéronautique).
Dans cette démarche, les communes concernées de Chassieu, Bron, Décines-Charpieu et Saint-Priest ont d'ailleurs déjà élaboré avec l'aéroport une Charte pour l'environnement Lyon-Bron 2022-2027, justement dans ce but de cohabitation et de décarbonation.
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« La charte prévoit la suppression des contraintes d'exploitation pour les aéronefs électriques. Il faut promouvoir une aviation plus légère et vertueuse », a rappelé Jean-Jacques Sellès, le maire de Chassieu.
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L'aéroport Lyon-Bron, géré par Vinci Airports, est le troisième aéroport français pour l'aviation d'affaires. Il sert également au loisir, à la formation et il est aussi mis à disposition pour le SAMU, la Sécurité Civile et la Gendarmerie.
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