Ira, n'ira pas? Depuis quelque semaines le marché s'interrogeait sur les intentions de DaimlerChrysler vis-à-vis de Mitsubishi Motors. La semaine passée (voir ci-contre), de sources proches du dossier, on estimait que le groupe germano-américain allait voler au secours de son partenaire asiatique.Finalement, DaimlerChrysler a tranché... dans le sens inverse. Il a annoncé dans la nuit de jeudi à vendredi qu'il renonçait à participer au renflouement de Mitsubishi Motors. En d'autres termes, il n'interviendra pas dans le plan de relance que doit présenter Mitsubishi Motors le 30 avril prochain.Pour les investisseurs, il s'agit là d'une très bonne nouvelle concernant DaimlerChrysler. Et ils ne manquent pas de le faire remarquer par des achats sur le titre, qui gagne plus de 5,7% en fin de journée. Le constructeur n'aura effectivement pas à injecter jusqu'en 2006 dans Mitsubishi les 3,2 milliards d'euros dont on a parlé ces derniers jours. De quoi rassurer sur sa situation financière, alors qu'il affiche déjà 62,3 milliards d'euros de dettes, soit 1,8 fois ses capitaux propres.Mieux encore pour les comptes du groupe germano-américain, selon des sources proches de l'entreprise contactées par l'AFP, il envisagerait de liquider sa participation de 37% dans le constructeur japonais. "Il n'y a pas encore de décision sur une vente de notre participation et nous ne cherchons pas d'acquéreurs", a toutefois indiqué ledirecteur financier Manfred Gentz.Si ce retournement de situation paraît satisfaire les actionnaires de DaimlerChrysler, il ne fait en revanche pas les affaires de Mitsubishi. Car, d'après les premières simulations, le constructeur européen devait apporter 57% des 700 milliards de yens nécessaires à son redressement. Mitsubishi Motors va donc devoir batailler ferme jusqu'au 30 avril pour mobiliser de nouveaux partenaires, et faire face à son endettement de 726 milliards de yens (5,7 milliards d'euros), alors même qu'il est déficitaire.En tout cas, les agences de notations s'inquiètent d'ores et déjà des conséquences. Standard & Poor's a dégardé les notes du groupe. La note à long terme de Mitsubishi Motors a été réduite à "CCC-" contre "B-" auparavant et la note de sa dette prioritaire à "CCC+" contre "B+", a précisé l'agence dans un communiqué.
DaimlerChrysler lâche Mitsubishi
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