Le gouvernement reste campé sur ses positions. Interrogé lors de son déplacement à Marseille ce 23 avril, le Premier ministre a tenu à mettre les choses au clair sur la question de la suspension des CEE, souhaitée par les distributeurs de carburant. En début de semaine, il avait annoncé élargir les aides pour soutenir les secteurs frappés par la hausse des prix du carburant, notamment les grands rouleurs, le BTP, les pêcheurs et les agriculteurs. Depuis, si les réactions sont mitigées, Sébastien Lecornu s’agace de voir le débat « s’en aller ailleurs », notamment vers la question de la suspension provisoire de cette écotaxe dont elle pourrait desserrer la pression sur les prix du carburant de « 15 centimes » selon Michel-Edouard Leclerc, interrogé par France 2 le 14 avril dernier.
« J’ai demandé aux ministres d’objectiver une bonne fois pour toutes ce qu’il s’est passé sur les marges des distributeurs », explique le chef du gouvernement qui ne manque pas de souligner avoir remarqué de quelle façon les grands distributeurs se sont positionnés dans les médias en 48 heures. Et alors que le sujet est celui des marges selon lui, les distributeurs ont pointé du doigt les CEE, ces certificats remis par les pouvoirs publics en contrepartie de la réalisation de travaux d’économie d’énergie réalisés par les distributeurs, sur un principe de pollueur-payeur, donc. « C’est très facile de taper joyeusement sur les CEE et de les prendre en otage, car personne n’y comprend rien exactement », regrette-t-il. « Nous sommes en économie de marché, il est normal qu’ils gagnent de l’argent. Mais nous sommes dans une crise de volatilité des prix. Et alors que le prix à la pompe augmente aussi vite que sur les marchés, il diminue moins vite à la pompe quand il diminue sur les marchés. Or, le prix doit diminuer aussi vite au global qu’à la pompe », décrypte-t-il. Et de reconnaître la divergence, avec les distributeurs, sur « la manière de voir les choses ».
