• La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Une du journal La Tribune

Dernière édition

Flèche menu déroulant
Newsletters
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat
Logo La Tribune
  • Économie
  • Finance
  • Tech & IA
  • Énergie & industrie
  • Transports
  • Défense & aérospatiale
  • Climat

Sélectionnez votre région

Logo La Tribune

RECHERCHER

Loupe

LTD
La Tribune Dimanche
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre
Air&Cosmos icon
Air&Cosmos
Ouvrir dans une nouvelle fenêtre

À la une
  • Finances publiques
  • Fiscalité
  • Immobilier
  • Consommation
  • Distribution
  • Politique internationale
  • Finances personnelles
  • Banque & assurances
  • Marchés financiers
  • Intelligence artificielle
  • High tech
  • Télécoms
  • Start-up
  • Énergie
  • Politique industrielle
  • Chimie & pharmacie
  • Automobile
  • Mobilités
  • Aéronautique
  • Défense
  • Spatial
  • Environnement
  • Agriculture & agroalimentaire
Idées & débats
Kiosque numériqueNewsletters
La Tribune DimancheLa Tribune AfriqueAir&Cosmos
  • La Tribune Now
  • Votre argent avec Finance Héros
  • Construire les mobilités de demain
  • Fonction Finance 2.0 avec Cegid
  • Transformations durables avec Forvis Mazars
  • Accélérer avec le Cloud par AWS
  • Fisher Investments
  • Au coeur du business
  • VisionAir avec Bpifrance
  • Adaptabilité permanente : Le pouvoir d’agir avec IBM Consulting
  • Succès d'entreprises avec Deloitte
  • L'Œil sur vos Finances
  • Les Rencontres de Roissy Meaux Aéropôle
  • France Travail accompagne le Salon des Maires
  • La CCI Paris Ile-de-France, le réflexe des entrepreneurs
  • #La Tribune Business Interviews
  • #La Tribune Business Dossiers
  • #La Tribune Business TV
  • Instant Sélection
Événements
Energie et Industrie

Mobilité électrique : deux entreprises européennes s'allient face à la Chine

Photo de Maxime Giraudeau

Maxime Giraudeau

Publié le 13 novembre 2025 à 09:57 - Mis à jour le 13 novembre 2025 à 15:52

Premium

Ce contenu est réservé aux abonnés La Tribune

Dream Energy va approcher les 250 points de recharge en France d'ici la fin de l'année.

Dream Energy va approcher les 250 points de recharge en France d'ici la fin de l'année.

Dream Energy

L'essentiel de l'actualité

mardi 9 juin

  • Des dépenses record pour les arsenaux nucléaires en 2025
  • Trump dans les « derniers efforts » en vue d'un accord avec l'Iran
  • Alibaba, Baidu et BYD dans le viseur de Washington
  • Des carburants d'aviation durables en France
  • Les exportations chinoises ont augmenté de 19,4 %
Voir plus

Le Quotidien Numérique

09 juin 2026

Photo d'illustration de l'article
LireS'abonner

Les plus lus

  • 1

    Pour guérir sa femme, Jackie Stewart applique les méthodes de la F1 à la recherche en médecine

  • 2

    Le SCAF, c'est bel et bien fini

  • 3

    Automobile : pendant que le marché chinois plonge de 22 %, les exportations de véhicules électriques s’envolent de 112 %

  • 4

    Crash du SCAF : l'industrie allemande déjà en ordre de marche pour lancer un futur avion de combat européen

  • 5

    Olivier Andriès, directeur général de Safran : « Un pays ne peut pas être souverain sans maîtriser la conception des avions de combat »

  • 6

    Réarmement : pourquoi la montée en cadence de la production d’armements français a pris autant de temps

Régions

  • Auvergne-Rhône-Alpes
  • Bourgogne-Franche-Comté
  • Bretagne
  • Centre-Val de Loire
  • Corse
  • Grand Est
  • Hauts-de-France
  • Île-de-France
  • Normandie
  • Nouvelle-Aquitaine
  • Occitanie
  • Pays de la Loire
  • Provence-Alpes-Côte d'Azur

La Tribune +

  • Espace abonné
  • Kiosque numérique
  • Annonces légales
  • Déposer vos annonces légales

Services

  • Supplément
  • La Tribune now

Evénements

  • ACT50
  • Aéroforum
  • AIM
  • Bordeaux Solar Summit
  • Family & Business Forum
  • Forum Europe Afrique
  • Impacts Santé
  • Les Lauréates
  • Paris Air Forum
  • Sommet Aéronautique & Spatial de Bordeaux
  • Sommet Économique de la Corse
  • Tech For Future
  • World News Media Congress
  • Tous nos événements en régions

Pour gérer vos consentements,

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

YouTube
LinkedIn
Facebook
Instagram
X

Application mobile

App Store
Google Play

  • Nous Contacter
  • Charte d'indépendance et de déontologie
  • Mentions Légales
  • CGU
  • CGU Pro
  • Gestion des cookies
  • Exercez vos droits
  • Politique de confidentialité

Droits de reproduction et de diffusion réservés @LaTribune

Partenaire digital de confiance - Certification de qualité
  • La Tribune
  • La Tribune Dimanche
  • La Tribune Afrique
  • Air&Cosmos
  • |
  • Événements
  • L'instant Sélection
Le producteur d'électricité et concepteur de stations de recharge Dream Energy a noué un contrat avec le fabricant de bornes EV Box. Face à la Chine ultra-compétitive, ces deux Français jouent la préférence locale dont rêve le monde de l'automobile.

« C'est vrai que les fournisseurs chinois ont des produits de très bonne qualité à des très bons prix, mais il leur manque un certain nombre de choses, notamment le service après-vente. Une borne n'est pas un frigo, c'est un écosystème plus global autour duquel on exige des services. » La Chine ne fait pas (encore) tout. En atteste le témoignage de Sylvain Robine, le directeur du développement de Dream Energy, un producteur et fournisseur d'énergie indépendant.

Cette entreprise française, qui aménage également des stations de recharge pour véhicules électriques, vient de choisir le fabricant, tout aussi français, EV Box pour se fournir en bornes. La PME emploie 120 personnes en Gironde, réparties entre deux sites qui conçoivent et produisent des modules de 40 à 480 kilowatts.

En nouant un partenariat commercial avec EV Box, Dream Energy fait un choix qui peut paraître contre-intuitif. Les bornes chinoises sont en effet moins chères que les produits européens, comme le montre la déferlante du constructeur BYD qui a lancé cet été son superchargeur de 1 360 KW (kilowatts). Mais le producteur d'énergie cherche aussi de la proximité et doit répondre aux exigences de ses actionnaires - dont la Banque des Territoires - qui le poussent à se structurer en Europe. « C'est très important d'avoir des financeurs européens pour répondre aux critères de la taxonomie verte de l'Union Européenne », commente Sylvain Robine.

À lire également

  • Toujours trop chères, les voitures électriques ne décollent pas en France

Une préférence communautaire que beaucoup de collectivités, entreprises et industriels martèlent dans leurs discours... mais pas toujours dans leurs actes. La compétitivité affichée par la Chine est souvent plus forte que la solidarité continentale. « Notre principale difficulté est que beaucoup d'acheteurs publics et privés ne nous suivent et préfèrent acheter en Chine malgré les beaux discours », réagissait il y a quelques mois pour La Tribune Christophe Gurtner, président du fabricant de batteries Forsee Power basé dans la Vienne.

Maxime Giraudeau

Sur le même sujet

  • 1

    Farine d'insectes : Innovafeed lève 51 millions d'euros mais supprime 60 postes

  • 2

    Nucléaire : une nouvelle chaire industrielle pour mieux estimer la durée de vie des centrales

  • 3

    Décarbonation de l’aviation : le pari du e-SAF dans le sud de la France

  • 4

    Trump rallume la chaudière du charbon américain avec 700 millions de dollars