Automobile : À Valenciennes, Toyota lève le pied pour mieux accélérer vers l'électrique
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Usine Toyota de Valenciennes.
Pierrick Merlet
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Usine Toyota de Valenciennes.
Pierrick Merlet
Les bobines d'acier s'accumulent dans cette section des 18 hectares de l'usine Toyota, installée depuis 2001 à Onnaing, près de Valenciennes. Preuve d'une activité industrielle soutenue sur place. « Nous recevons 300 tonnes d'acier chaque jour. Cela va d'une épaisseur de 0,5 à 2,4 millimètres. Nous avons un total de 87 références d'acier ici », explique Valentin Truffaut, responsable de la production presse au sein de cette usine qui fabrique 1 250 véhicules par jour. Pas moins de 80 % de l'acier utilisé par le constructeur japonais ici provient de l'usine ArcelorMittal de Dunkerque.
Avec celui-ci, Toyota conçoit et fabrique au sein même de son usine tricolore le toit, le capot, les côtés de caisse, le coffre, les portes, mais aussi les berceaux des deux véhicules fabriqués ici : la Toyota Yaris et la Yaris Cross. Pour l'heure, ce modèle SUV occupe 75 % de la production du site. Pour produire ces divers éléments, l'industriel dispose sur place de deux lignes de découpe et de quatre presses imposantes.
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