Flying Whales conçoit à Suresnes le dirigeable LCA60T : deux cents mètres de long, capacité de soixante tonnes de fret, propulsion hybride-électrique. L'appareil promet une économie de 70% sur l'empreinte carbone par rapport au transport routier dans les zones enclavées. Essais en vol prévus pour 2026, service industriel en 2027.A Suresnes, on fait voler les baleines. L’entreprise Flying Whales conçoit le LCA60T, dirigeable rigide de 200 mètres capable de transporter 60 tonnes de fret. Pales d'éoliennes, modules industriels, charges hors gabarit : l'appareil vise le transport bas-carbone dans les régions peu accessibles. Au total, l’entreprise vise une économie de 70% sur l'empreinte carbone en comparaison avec l’équivalent routier. La propulsion hybride-électrique répartie sur 32 hélices et l'usage d'hélium inerte pour la sécurité distinguent ce projet industriel ambitieux. Les premiers essais en vol sont programmés pour 2026, et l’entrée en service industrielle en 2027, avant le déploiement commercial dès 2029.
Une usine de 75 hectares, pour 300 emplois directs
Flying Whales s'implante à Suresnes, Bordeaux et Montréal. Le projet d'usine d'assemblage s'étend sur 75 hectares et doit générer au moins 300 emplois directs. Un consortium mobilise les acteurs publics (Nouvelle-Aquitaine, État, Québec), les industriels privés et les partenaires techniques comme l'ONF et Air Liquide pour l'approvisionnement en hélium. La filiale Flying Whales Services exploitera directement la flotte, garantissant la maîtrise opérationnelle et le modèle économique vertical. Un centre de formation au pilotage accompagnera cette nouvelle filière, formant les équipages à la manœuvre de ces géants aériens.
Transfert de charges en vol stationnaire, sans infrastructure au sol
L'innovation majeure réside dans le fait que le dirigeable effectuera des transferts de charges en vol stationnaire, sans infrastructure au sol. Il déposera ou récupèrera le fret dans des zones inaccessibles aux camions ou aux grues conventionnelles. Forêts enclavées, chantiers éoliens offshore, sites montagneux : le LCA60T déverrouille des territoires jusqu'ici logistiquement isolés. Cette capacité unique répond aux besoins de décarbonation des filières industrielles lourdes (énergie, construction, ressources naturelles) tout en préservant les environnements fragiles.
