Vincent Isore/IP3 ; Boulogne Billancourt, France October 8, 2025 - Construction site of the New R building, which will house the future headquarters of car manufacturer Renault. More than 30 years after closing its local factories, Renault plans to...
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Sur l'îlot D5, les dernières façades s'assemblent comme un Rubik's Cube géant. Ici, Renault fabriquait des voitures. Demain, Roche, Boursorama ou Vinci installeront leurs équipes dans des open spaces baignés de lumière, à deux minutes du futur métro ligne 15. Le Trapèze achève sa mue spectaculaire : 74 hectares d'écoquartier arrachés aux friches industrielles.
53 000 m² triple certifiés
L'îlot D5 totalise 40 000 m² de bureaux (X Work, New R) et 13 000 m² de logements dont 30% sociaux. Triple certification HQE, BREEAM, R2S : la panoplie complète du bâtiment vertueux. Rooftop végétalisé de 1 000 m², balcons filants sur 2 200 m², restaurant, cafétéria. Sous terre, quatre niveaux de parking ont nécessité un traitement titanesque : pollution des sols héritée de l'automobile, nappes phréatiques capricieuses, menace d'inondation de la Seine. La SCCV Boulogne D5 a géré la complexité technique, GPSO la cohérence urbaine.
Du bleu de travail au costume-cravate
Vingt ans que Boulogne réinvente son ADN. L'usine Renault ferme, le Trapèze naît. Sièges sociaux, résidences haut de gamme, commerces, écoles : une ville pousse sur les décombres de l'industrie. L'îlot D5 pose la dernière pierre d'une reconversion qui a redessiné le visage de la commune. Fini les effluves d'huile moteur, place aux cafés design et aux joggeurs du dimanche sur les quais de Seine réappropriés.
Le pari ? Transformer une friche polluée en quartier désirable sans céder à la gentrification totale. Les 3 900 m² de logements sociaux tentent de maintenir une mixité que la pression immobilière grignote inexorablement. Reste à vérifier si, dans dix ans, ouvriers retraités et consultants en stratégie cohabiteront encore dans les mêmes rues.
L'îlot D5 ferme le chapitre Renault. Un nouveau commence, écrit en verre, béton bas carbone et pelouse sur dalle. Boulogne entre définitivement dans le XXIe siècle métropolitain.
