Liaison gazière BarMar : pourquoi c’est primordial pour la filière hydrogène en Occitanie et Nouvelle-Aquitaine
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Nicolas Azan, délégué régional adjoint de France Hydrogène en Occitanie.
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Passera ou passera pas par l'Occitanie ? Si l'on s'en tient aux annonces faites par le Président de la République Emmanuel Macron le 20 octobre dernier, la France, l'Espagne et le Portugal créeront un pipeline sous-marin entre Barcelone et Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône). Baptisée BarMar (pour Barcelone-Marseille), cette liaison gazière sera destinée à acheminer du gaz naturel dans un premier temps, puis de l'hydrogène vert vers le marché européen (l'Allemagne notamment). Un projet qui s'inscrit dans les objectifs du plan européen Repower UE. Emmanuel Macron, le chef du gouvernement espagnol Pedro Sanchez et le Premier ministre portugais Antonio Costa doivent se retrouver au Sommet EuroMed, les 8 et 9 décembre prochains à Alicante (Espagne), pour entériner cet accord de corridor sous-marin.
La Région Occitanie, qui mise gros sur la filière hydrogène, ne l'entend pas de cette oreille et sa présidente Carole Delga, a écrit au chef de l'Etat pour lui demander « d'évaluer la pertinence d'un tracé intégrant les infrastructures et dessertes déjà présentes dans les régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie ».
LA TRIBUNE - En Occitanie, l'annonce de la création future d'un corridor gazier sous-marin entre Barcelone et Fos-sur-Mer pour, à terme, acheminer de l'hydrogène vers l'Europe, a fait l'effet d'une petite bombe puisque ce pipeline ignorerait superbement l'Occitanie en passant au large de ses côtes. France Hydrogène (association française de la filière hydrogène, 12 délégations régionales, 250 membres) a-t-elle été concertée ? L'annonce vous a-t-elle surpris ?
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Nicolas AZAN, délégué régional adjoint de France Hydrogène en Occitanie, plus spécifiquement en charge des questions de logistique et d'infrastructures (également président de l'entreprise EureTeq* à Tarbes) - A priori, il n'y a pas eu de concertation régionale sur le sujet. S'il n'y a pas de position officielle de France Hydrogène à ce jour, je peux quand même dire que le projet BarMar est salué car il va clairement dans le sens du développement de la filière hydrogène française qui participera à l'atteinte des objectifs de réduction des émissions de CO2 que s'est fixés la France. Nous avons besoin d'infrastructures de transport de ce type. Les seules réserves émanant de France Hydrogène portent d'abord sur le fait que le projet propose une phase transitoire de transport de gaz naturel : mais que veut-on dire par "transitoire" ? Le pipeline ne sortirait pas avant 2030 ou 2035, ce qui pourrait nous amener à 2040 pour y faire transiter de l'hydrogène ! Par ailleurs, la délégation Occitanie de France Hydrogène a fait remonter ses inquiétudes au niveau national de l'association, considérant qu'un pipeline totalement offshore qui ne desservirait pas le bassin hydrogène sud-ouest - comprenant l'Occitanie et la Nouvelle-Aquitaine - lèserait le développement de la filière hydrogène sur ce territoire.
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