Corridor hydrogène : des parlementaires demandent à Emmanuel Macron de ne pas laisser l’Occitanie « au bord de la route »

Publié le 14 novembre 2022 à 16:44 - Mis à jour le 14 novembre 2022 à 17:55

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Le 20 octobre dernier, la France, l'Espagne et le Portugal annonçaient avoir trouvé un accord pour créer un pipeline sous-marin entre Barcelone et Marseille pour acheminer du gaz puis de l'hydrogène vert sur le marché européen.

La Région Occitanie a affiché, il y a trois ans déjà, des ambitions fortes en matière d’hydrogène, avec un plan d’investissement de 150 millions d’euros et notamment une unité industrielle de production d’hydrogène vert à Port-la-Nouvelle (Aude). Aujourd’hui, 27 parlementaires occitans s’inquiètent de voir le futur corridor sous-marin, destiné à acheminer de l’hydrogène depuis l’Espagne vers le marché européen, passer au large de ses côtes sans même s’y arrêter puisqu’il partirait de Barcelone pour aboutir à… Fos-sur-Mer. Ils interpellent le président Emmanuel Macron dans une tribune commune.

Pour atteindre les objectifs fixés par le plan REPowerEU, visant à réduire la dépendance européenne aux hydrocarbures russes, il faudra notamment produire de l'hydrogène mais aussi l'acheminer via de vastes corridors européens vers les centres de demande. Le 20 octobre dernier, la France, l'Espagne et le Portugal annonçaient avoir trouvé un accord pour créer un pipeline sous-marin entre Barcelone et Marseille (Fos-sur-Mer précisément), destiné à acheminer du gaz puis de l'hydrogène vert sur le marché européen.

Une annonce un peu tombée de nulle part, selon le sénateur audois Sébastien Pla, porte-parole des parlementaires occitans signataires d'une tribune intitulée « Oui à l'interconnexion énergétique transfrontalière "BarMar", mais non à l'abandon des écosystèmes énergétiques territoriaux de la Région Occitanie Pyrénées ».

« Du jour au lendemain, le Président Emmanuel Macron annonce ce projet, sans études d'impact, de faisabilité ni de coût. C'est un projet pertinent, mais il remet en question de dix ans de travail et la région Occitanie risque de passer à coté de perspectives de développement et de production d'hydrogène décarboné compétitif car on ne sera pas interconnecté à ce réseau. »

Car en effet, ce corridor sous-marin viendrait remplacer le projet MidCat, un pipeline de 190 kilomètres allant d'Hostalric, au nord de Barcelone, à Barbaira, à l'est de Carcassonne, en passant par les Pyrénées, et qui visait à relier les réseaux gaziers français et espagnol. Le projet MidCat avait été abandonné en raison de son impact environnemental essentiellement.

Un plan régional hydrogène à 150 millions d'euros

Le chef du gouvernement espagnol Pedro Sanchez, le Président français Emmanuel Macron et le Premier ministre portugais Antonio Costa doivent se retrouver au Sommet EuroMed les 8 et 9 décembre prochain à Alicante, en Espagne, pour finaliser l'accord du corridor sous-marin.