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La Formule 1 n'a plus de pneus

Fournisseur officiel de la compétition, le japonais Bridgestone annonce son retrait.
latribune.fr

Le fabricant japonais de pneumatiques Bridgestone a annoncé ce lundi qu'il ne renouvellerait pas son contrat avec le championnat du monde de Formule 1, qui expire à la fin de la saison 2010.
 

Fournisseur officiel de la compétition, Bridgestone équipait cette année les dix écuries du plateau. Il y a quelques années, son grand concurrent, le français Michelin, avait lui aussi décidé de se retirer de cette compétition.
 

Bridgestone explique dans un communiqué que "l''entreprise s'est concentrée sur la nécessité de redéployer ses ressources vers le développement plus intensif des technologies innovantes et des produits stratégiques qui vont dans le sens de ses objectifs et améliore encore sa réputation de leader technologique".

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Commentaires 24
à écrit le 05/11/2009 à 9:03
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La révolution automobile est en marche et plus rien ne pourra l'arreter ! , tout ce que nous avons connu va trés rapidement disparaitre ...Le seul vecteur porteur pour les années a venir qui permettra un retour sur investissement : la recherche/dével...
à écrit le 04/11/2009 à 21:49
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personne vous oblige à regarder la F1, alors allez jouer aux billes et fermez là!
à écrit le 04/11/2009 à 11:07
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pffffff...et bien qu'ils se retirent....tout le monde s'en moque, de toute façon une simple course de roler ou de trotinette serait plus palpitante à regarder !
à écrit le 04/11/2009 à 9:14
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La F1 n'a plus aucun intérêt sauf si l'on veut bien dormir. La course c'est dans les stands que la gagne alors qu'il faudrait se battre sur le circuit. Je comprend la défection des équipes qui se retirent de ce sport qui à mon avis vie ses dernières...
à écrit le 04/11/2009 à 7:20
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super la f1.comme soporifique pour faire la sieste le dimanche c,est super
à écrit le 02/11/2009 à 17:24
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DES COURSES INSIPIDES,DES VOITURES QUI SE DOUBLENT DANS LES STANDS QUELS INTERETS DE REGARDER LA F1 FERRARI PAR EXEMPLE N'A PLUS A PROUVER QU'ILS FABRIQUENT DES VOITURES EXCEPTIONNELLES
à écrit le 02/11/2009 à 17:05
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Si la F1 s'arrete ,faute de pneus ( je trouve ça très marrant ! ) , c'est enfin ! et tant mieux . C'est une activité soporifique ,rasoir , sans interet et polluante . Et puis , il y a les MAGOUILLES ..... Oui aux 24 H du MANS ,oui aux...
à écrit le 02/11/2009 à 14:58
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Avec des circuits insipides dans des pays qui n'ont pas de culture automobile, et la disparition des spécificités des grands constructeurs automobiles, la F1 a perdu sa dimension d'aventure humaine pour devenir un business comme un autre. La magie a ...
à écrit le 02/11/2009 à 14:46
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Elle n'a qu'à rouler sur les jantes !!!
à écrit le 02/11/2009 à 13:28
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A tous les 'anti-f1'... A quoi sert le foot ?? Tout le fric dépensé par des pays pauvres pour accueillir des compétitions ? Les milliards en droits TV et en maillots de foot ? Ecolo le foot ? Avec tous les fans qui voyagent par avion et par route ?...
à écrit le 02/11/2009 à 12:59
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Tout a fait d'accord avec spectacle. Je regarde le premier tour après je reviens voir le vainqueur. Courses sans intérêt qui a atteint un sommet lorsque ceux qui ne jouaient pas le titre devait laisser passer les prétendants. J'espère que le règlemen...
à écrit le 02/11/2009 à 10:47
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dur de pas s'endormir, s'il n'y a pas de carton au depart, il faut attendre qu'une bagnole double dans les stands grace a la rapidite de remontage des roues ou de remplissage du reservoir !!!! vous avez dit spectacle?
à écrit le 02/11/2009 à 10:14
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Je dois être très bête car j'aime bien la F1 et suis toujours les grands prix avec intérêt. C'est vrai que cela coute cher, mais le déploiement des forces de l'ordre pour le moindre match de foot n'est pas donné non plus. Et comme le disait Edmond Ro...
à écrit le 02/11/2009 à 10:00
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le prochain championnt du monde: abou dabi, koweit city,Riyad,Doha caracas etc soit les membres de l'OPEP seuls pays encore interesse par des bagnoles au petrole , c'est l'agonie pour la F1.
à écrit le 02/11/2009 à 9:27
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voilà quelques années que la F1 n' a plus aucun interet , elitiste et aux pré carré de certaines marques ( moteurs , pneus ..ect..) aucun moteur alternatif proposé et donc on pourrait juger la rentalibilitée future , aux 24h du mans , un moteur rotat...
à écrit le 02/11/2009 à 9:00
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la F1 a fait et continu de faire progresser des technologies. de plus les "gens" que cela intéresse sont des passionnés et ne sont donc pas obligés ni forcés! les compétences en pneumatiques serviront également pour les véhicules propres. la tenue de...
à écrit le 02/11/2009 à 8:40
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LA F1 est censé être la vitrine de l'automobile, aujourd'hui ça ne fait plus rêver personnes, avec à la clé des accidents bidons pour devenir champion du monde. La seule chose qui va vraiment manquer sont les superbes filles portant le numéro :-)) Po...
à écrit le 02/11/2009 à 8:40
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La F1, c'est complètement dépassé. Place aux économies d'énergie, aux véhicules électriques, et à la conduite responsable. Laissons ces inconscients mourir avec leur joujou.
à écrit le 02/11/2009 à 8:01
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Il faut que la bêtise humaine se réduisent car elle est énorme ! A commencer par arrêter de faire tourner des voitures en rond !
à écrit le 02/11/2009 à 7:52
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la Fi c'est completement ringard, ca pollue en utilisant des technologies dépassée (le moteur a essence qui n'a aucun avenir) pour un sponsor mettre de l'argent la dedans c'est ce tirer une balle dans le pied en ayant une image de pollueur et de has...
à écrit le 02/11/2009 à 7:33
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^^ Je ne m'inquiète pas trop vu les sommes d'argent en jeu il y aura toujours un "gentil" fournisseur prêt à prendre la relève, tant mieux si c'est une entreprise Française comme Michelin qui y aurait beaucoup à gagner
à écrit le 02/11/2009 à 7:32
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De plus en plus la F1 apparait comme ce qu elle est : un joujou de cadre sup de grand groupe dont le retour sur investissement est plus que douteux
à écrit le 02/11/2009 à 7:30
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Tout simplement excellent! Voici quelques années, les (ir)responsables de la F1 ont prétendu imposer un unique pneumaticien pour tous les véhicules en compétition (avec quels tractations, en sous-main, pour "sélectionner" le fameux et unique élu?). M...
à écrit le 02/11/2009 à 7:27
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Enfin les investisseurs vont comprendre que la F1 n'est plus l'avant garde technologique de la voiture de demain

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