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Tesla prévoit une version six places de son Model Y fin 2025

latribune.fr

Publié le 03 septembre 2024 à 11:42 - Mis à jour le 30 septembre 2025 à 19:54

Des voitures electriques tesla model y

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Le constructeur américain planifie de produire à Shanghai un Model Y à six places à partir de fin 2025, ont déclaré deux sources à Reuters. L'ajout d'une version à six places témoigne de la pression exercée sur Tesla par ses rivaux locaux en Chine.

Tesla envisage de produire une version à six places de son Model Y en Chine à partir de fin 2025, ont déclaré à Reuters deux sources proches du dossier. En conséquence, le constructeur américain a demandé à ses fournisseurs de se préparer à une hausse à deux chiffres de la production du Model Y dans l'usine du groupe à Shanghai, a déclaré l'une des sources, refusant d'être nommée car le plan n'est pas public.

Le groupe n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire. Il n'a pas été précisé comment Tesla augmenterait la production de l'usine de Shanghai, qui attend toujours l'autorisation de s'étendre sur 70 hectares d'anciennes terres agricoles.

La voiture Model Y, lancée en 2020, a depuis été mise à jour dans le cadre d'un projet baptisé « Juniper », selon Reuters. Une nouvelle version de cinq places sera lancée début 2025 plutôt que cette année comme prévu initialement, a déclaré l'une des sources. Tesla vend une Model Y à sept places aux États-Unis, mais une troisième rangée exiguë ne serait pas populaire en Chine, ont déclaré les sources. « Ce n'est même pas assez grand pour un gros chien », a déclaré l'une des sources.

Une concurrence accrue en Chine

L'ajout d'une version à six places témoigne de la pression exercée sur Tesla par ses rivaux locaux en Chine, tandis qu'aux États-Unis, le groupe américain privilégie la conduite autonome et le robots-taxis. Les constructeurs chinois ont dévoilé au moins quatre concurrents de la Model Y cette année, dont l'Onvo L60 de Nio 9866.HK et le 7X de Zeekr ZK.N, avec des intérieurs plus spacieux et à des prix inférieurs à ceux des modèles phares. La Model Y reste la voiture la plus vendue en Chine, tous types de moteur confondus, avec des ventes de 207.800 véhicules de janvier à juin, bien que la berline Seagull de BYD 1211.HK comble l'écart à la deuxième place.

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Tesla mise sur ses nouveaux modèles en 2025 pour redresser ses marges

Le constructeur s'attend à ce que ses ventes globales en Chine augmentent au troisième trimestre, grâce à une forte croissance dans les petites villes, alors même que le constructeur a réduit sa force de vente dans le cadre de licenciements globaux en mai, ce qui devrait permettre d'améliorer la rentabilité. Les ventes pourraient également être stimulées par l'introduction de la fonction d'auto-conduite intégrale (FSD) prévue en Chine d'ici la fin de l'année.

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Des ventes supérieures aux attentes au deuxième trimestre

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Tesla a créé la surprise en annonçant en juillet des ventes trimestrielles supérieures au consensus des analystes. Le groupe d'Elon Musk a livré près de 444.000 véhicules, dont 422.405 Model 3 et Model Y, au deuxième trimestre dans le monde, au-dessus des anticipations des analystes (436.000) mais en baisse de 4,70% sur un an. Dans le même temps, il a produit 410.831 véhicules, dont 386.576 Model 3 et Model Y.

«Il s'agit d'une énorme performance en matière de retour gagnant(...)quand le marché anticipait plutôt un beau ratage ce trimestre dans un contexte de demande pour des véhicules électriques toujours erratique au niveau mondial », ont souligné les analystes de Wedbush, évoquant un« feu d'artifices surprise ».

Ils estiment que « le pire est derrière » Tesla grâce au « mini-rebond » en Chine et à « une stabilisation des prix ».

(Avec agences)

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