Pascale Paoli Lebailly
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Lannion a intégré fin 2024 le réseau national des centres d’essais en vol, un dispositif stratégique qui permet à la collectivité d'élaborer une feuille de route pour structurer sur son territoire une nouvelle filière d'innovation autour du drone. Avec...
La Lanterne-Yoan Briere
Fabricants, dronistes, fournisseurs de composants, chercheurs ou simples passionnés : à Lannion, la filière drone du Grand Ouest s'était donnée rendez-vous le 4 décembre dernier. Plus de 150 participants ont suivi une journée conçue comme un temps d'échange et de visualisation des dernières nouveautés en la matière. Pour l'écosystème lannionais, l'événement organisé par le Centre Technologique Drone Ouest (CTDO) et la Technopole Anticipa a obtenu son petit succès et surtout raccroché l'activité émergente du drone au site de Lannion.
Au moment où la filière française manœuvre face à l'hégémonie de géants comme le chinois DJI (70 % des ventes mondiales) et se structure pour peser sur un marché estimé à plus de 30 milliards de dollars en 2024 selon le cabinet Imarc Group, l'agglomération de Lannion cherche à se positionner au niveau régional et à dynamiser son territoire.
Sa pièce maîtresse, c'est le CTDO, récemment labellisé par l'ONERA, l'office national d'études et de recherches aérospatiales. L'intégration dans le cercle fermé des centres d'essai en vol (CEV) nationaux permet à la collectivité d'envisager la structuration d'une filière drone à Lannion.
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Tandis que Brest se rêve en capitale du drone maritime et accueillera un centre d'innovation courant 2025, la ville costarmoricaine, berceau des télécoms, de la photonique et de l'IoT, porte l'ambition de faire redécoller, grâce au drone, sa plateforme aéroportuaire, en déclin depuis la fermeture de la ligne commerciale d'Air France en 2018.
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