C'est comme si la SNCF arrêtait plusieurs de ses TGV. Son homologue allemande, la Deutsche Bahn, a annoncé vendredi qu'elle retirait provisoirement du service certains trains à grande vitesse La Deutsche Bahn indique qu'il s'agit de la plupart de ses ICE modèle T ("tilt technology"), des trains pendulaires construits par un consortium constitué de l'allemand Siemens, du français Alstom et du canadien Bombardier. Elle en détient 71 qu'elles exploitent sur des lignes très fréquentées comme Berlin- Hambourg ou Francfort-Vienne, en Autriche.
Le patron de la Deutsche Bahn a souligné pour expliquer cette décision : "les constructeurs nous donnent des réponses peu claires et peu fiables" aux questions de sécurité après plusieurs problèmes, notamment liés aux essieus, et même à des déraillements.
Une mauvaise nouvelle pour la Deutsche Bahn, qui rêce d'entrer en Bourse avant les élections législatives allemandes, en septembre 2009, même si cette opération, initialement prévue avant fin novembre, vient d'être repoussée en raison de la chute des Bourses.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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