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Easyjet brave "Omicron" et accélère fortement sa reprise

Photo de Léo Barnier

Léo Barnier

Publié le 30 novembre 2021 à 15:20 - Mis à jour le 30 novembre 2021 à 15:21

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Easyjet creuse ses pertes au premier semestre

Easyjet veut continuer d'accroître ses capacités jusqu'à l'été prochain.

Peter Cziborra

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Partie de très loin, Easyjet s'est rattrapée pendant l'été avec une reprise significative du trafic. Cela n'a pas suffi à la compagnie orange pour éviter une perte de plus d'un milliard de livres, mais cela a dopé la confiance de son patron : en dépit de l'incertitude liée au Covid, Johan Lundgren veut avoir retrouvé toute sa capacité d'ici à 2023.

Depuis cet été, Easyjet remonte en puissance et compte bien capitaliser sur cette dynamique pour l'année à venir. En dépit de résultats largement négatifs pour l'exercice 2020-2021, qui s'est achevé le 30 septembre, et de la menace de la pandémie, son directeur général Johan Lundgren a annoncé un plan de croissance important jusqu'à l'été 2022, pour atteindre une capacité proche de celle d'avant crise.

Il y a un mois et demi, Easyjet annonçait une prévision de perte annuelle avant impôts comprise entre 1,135 et 1,175 milliard de livres (entre 1,34 milliard et 1,39 milliard d'euros). La compagnie à bas coûts a fait preuve d'une belle précision : lors de la présentation de ses résultats annuels 2020-2021, elle a affiché une perte de 1,136 milliards de livres. En dépit de l'importance du déficit, Johan Lundgren s'est réjoui d'être dans cette fourchette haute, parlant d'un « exercice 2021 supérieur aux attentes du marché ». La perte reportée avant impôts est un plus avantageuse, à 1,036 milliard de livres.

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Certes, cette perte est supérieure à celle connue lors de l'exercice précédent (835 millions de livres), mais compte tenu de la comptabilité décalée d'Easyjet (avec une année qui va du 1er octobre au 30 septembre), il s'agissait de son premier exercice pleinement impacté par la pandémie du Covid-19.

Léo Barnier

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