Le wagon-pompe des Ateliers d'Occitanie part en direction de Londres
Rémy Martino
Rémy Martino
Ce Lundi 18 mai 2015 marque l'aboutissement de plus d'un an de travail pour les Ateliers d'Occitanie, basés à Narbonne (11) : c'est en ce jour qu'est livré le wagon-pompe, une innovation que le constructeur de matériel ferroviaire a réalisée avec le bureau d'études toulousain Coréa et qui sera utilisée sur le chantier du Crossrail, le RER du Grand Londres prévu pour être opérationnel en 2017.
Cette réalisation s'est accompagnée de la rénovation complète d'un train de bétonnage de 22 wagons et de 430 m de long, qui avait auparavant servi sur des chantiers ferroviaires londoniens. Le chantier qui se termine officiellement le 18 mai pour les Ateliers d'Occitanie est le fruit d'une commande de l'entreprise TSO qui va permettre à l'industriel narbonnais de faire valoir une nouvelle référence à l'export.
Le wagon-pompe servira en effet à projeter du béton de manière à construire le sol sur lequel seront ensuite déposés les rails. Son atout : il accélère le chantier en réduisant le nombre d'aller-retours nécessaires, alors que le train de bétonnage de 22 wagons permet la fabrication de 250 m3 de béton.
À lire également
Ce n'est pas la seule référence récente des Ateliers d'Occitanie à l'international, puisque l'entreprise a également livré au Maroc un engin de 394 m dédié à la pose des rails et est en attente de deux nouvelles commandes.
Employant une centaine de personnes, les Ateliers d'Occitanie ont réalisé un chiffre d'affaires de 6 M€ en 2014.
Rémy Martino
Beau Comme Un Camion surfe sur la vague des commerces ambulants
Immobilier neuf : en Occitanie, le marché plombé par l'absence d’investisseurs locatifs
Incendies de l’Aude : un élan de solidarité envers viticulteurs et agriculteurs
Les recettes de l’enseigne irlandaise Primark pour asseoir sa stratégie des bas prix