"L’avion hydrogène sera le combat d’une génération" selon l'économiste Nicolas Bouzou
Pierrick Merlet
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Transformons La France 2020
Fréderic Scheiber
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Transformons La France 2020
Fréderic Scheiber
Difficile de ne pas parler d'aéronautique dans la capitale de cette filière industrielle. Ainsi, à l'occasion de la seconde édition de Transformons La France en Occitanie, à Toulouse le 15 octobre, l'économiste Nicolas Bouzou et le maire de la Ville rose et président de la Métropole ont affiché leur soutien commun à cette filière qui représente plus d'un emploi sur deux dans l'agglomération de la quatrième ville de France.
Et les rails vers cet objectif prennent forme au regard du contenu du Plan Ader porté par le conseil régional d'Occitanie pour accompagner la filière dans cette crise et des deux milliards d'euros versés par le gouvernement au Corac, dans le cadre du plan de relance sectoriel, pour faire voler un avion décarboné d'ici 2035. Cet objectif sera d'ailleurs le fil conducteur de l'AéroForum de La Tribune, le 16 novembre, à Toulouse.
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Néanmoins, cette échéance, qui pourrait rebooster l'activité d'une filière à qui on promettait un avenir radieux avant cette crise sanitaire, est encore loin et la casse sociale est, elle, déjà là. Selon le cabinet Trendeo, ce sont plus de 6 000 emplois qui ont été supprimés dans la filière aéronautique et à Toulouse depuis le mois de mars. Ce qui inquiète l'édile qui appelle à une coopération entre les divers secteurs d'activité.
Pierrick Merlet